蓝牌福田牌垃圾压缩车特点

福田牌垃圾压缩车特点

　　箱体采用Q345碳钢板制作，采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀，品牌取力器和合肥长源油泵，整车带一个高压过滤器，控制为全自动和手动并存的双操作，采用西门子PLC一体化技术（车体后部两边各一个按钮开关），驾驶室内安装一键操作功能，后翻转机构为挂桶机构（可挂120L、240L、36。

　　东风多利卡D9，12方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。陕齿小8挡变速箱。底盘前桥4.5T,后桥10T，轮胎型号10.0R20，带ABS,方向助力、电动门窗、空调。

　　3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（油缸漏油现象），西门子智能电控（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可升垃圾桶）。后尾部选装三角垃圾斗，送遥控器一个，根据用户的需求可选装意大路阀、电控、带后翻斗、箱体加厚、摆臂带斗.价格也有所区别，具体详情请来电。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车江铃顺达可下地下室6方压缩垃圾车江铃顺达可下地下室6方压缩垃圾车29次发布时间：文章转自：新闻地下室压缩垃圾车，江铃顺达3360轴距，江铃115马力国六城市发动机，电动玻璃，原厂空调，新款内饰;上装WL700高度强钢材，轻量化设计。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。　　③框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

　　国六东风多利卡D9（12方）压缩式垃圾车底盘配置：东风多利卡D9系列底盘，该车轴距分为两种，分别为：3950mm轴距和4500mm轴距，是属于轻卡向重卡的过渡车型，一上市就凭借着方正的“国字脸”驾驶室和强大的动力吸引了大批用户的关注，驾驶室采用直立化A柱设计，方方正正的国字脸给人一种可靠气派的印象，。

　　具有垃圾收集、垃圾自动装入压实、垃圾转运和倾卸等多种功能。同时这款压缩式垃圾车为确保垃圾箱后端面的密封性，防止污水，创新性的设计了锁钩，对填装器进行锁紧，垃圾箱后端面与填装器结合面处的密封条始终保持压缩状态，确保了填装器与垃圾箱的结合面良好密封性能。

　　江铃6方压缩式垃圾车：3360mm轴距，江铃116马力发动机，前翻驾驶室，7.00R16轮胎，油刹，五档箱，排气制动，刹车间隙，ABS；五十铃6方压缩垃圾车：3360mm轴距，五十铃130马力发动机，五十铃5档变速箱，带空调，方向助力，7.00R16轮胎，双回路式油刹，ABS。

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　　底盘配置：东风14方压缩式垃圾车，采用合资的东风天锦环卫车系列底盘，平头一排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯180马力柴油发动机，国V排放，中美合资技术，性能，品质有，配东风自主研发的6档手动变速箱，传动，驾驶好。