关键词 |
卡扣连接器,新能源汽车连接器,通讯信号连接器,圆形防水连接器 |
面向地区 |
品牌 |
szcnt |
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产地 |
深圳 |
加工定制 |
否 |
尺寸 |
14寸 |
颜色 |
其它 |
24.对于较为复杂的工况环境,我们需要高压连接器具备非常的耐环境性能,我们发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘,离地面较近,这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下,耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做的非常出色,塑料因为材料本身的物理特性原因,如果长期出现在潮湿闷热环境下,其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降,引发报警故障。
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器,采用转簧插孔,接触对耐大电流、高电压。其中具有高压互锁功能。热塑性塑料外壳,阻燃等级UL94-V0。插头与插座连接快速,使用方便、操作简单。广泛用于混合动力和纯电动汽车来传输大电流。
一、QC7 12mm单芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
密封,屏蔽,高压大电流
多种防呆键位可选
规格参数:
额定电压:600V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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年末岁尾,记者在重庆市两江新区盈田两江工谷工业园,亲眼目睹了神秘的“氢能燃料电池”发出的电流点亮灯泡、烧红钨丝烤火炉,燃料电池驱动汽车、摩托车的全。其主要的改变,在以储氢合金取代负极原来使用之镉,因此镍氢电池说是材料的典型代表。因为钠比锂丰富得多,预期钠离子电池将在未来大大这一成本。一般而言,在充、放电速率和容量之间有一个权衡,以便在充、放电速率的同时不会显著电池容量。所以,理论上来讲,如果两块电池分别使用了同等密度含量的镁离子和锂离子,使用镁离子作为传递电子介质的电池能量存储密度将是锂电池的两倍。
二、CNTO-QC7-182X-61-10两芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
分步断开
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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三、6mm两芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
高压互锁功能(可选)
分步断开
密封,屏蔽,高压大电流
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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但受限于循环寿命太短,锂硫电池尚不能在大规模储能和电动汽车领域实际应用。 但是硅有明显的体积,这会电池迅速衰减。钙钛矿/CIGS多结太阳能电池组件的转换效率预计在未来几年将超过25%。他的团队现在正在努力PMMA涂层的厚度,以其在锂电池中的比例更低,并争取实现工业化生产。续航里程永远都是厂家说不出的痛。
四、 CNTO-QC7mm 单芯高压连接器:
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
带插拔助力手柄
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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卡扣连接器相关信息查看更多信息新能源汽车连接器热门信息留言板公司介绍深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PAPK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
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