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抢险救援车的结构组成包括汽车底盘,上装厢体(内装抢险救援器材),取力器及传动装置,发电机(轴带式或立发电机组),绞盘(液压或电动),随车吊(一般为折臂式,在车体后方),升降照明系统,电气系统。根据抢险救援消防车的用途不同,车的具体配置也不一样,如随车吊,绞盘,发电机,升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车,化学救援消防车,特殊抢险救援车(如地震救援车等)。
消防洒水车因为消防特征的需要,时刻处入战备状态(液罐满载),冬季来临,当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外),关闭水罐与消防泵的球阀,切断水源,同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关,排除残水,以免冻裂设备。
越野消防洒水车是针对沙漠、山地、林区等地形复杂的地区,可满足运水、灭火、绿化等要求,越野消防洒水车功能强大,适应范围广。它可分为4驱及6驱,是采用我国特殊底盘,量身定做的。
与洒水车相比,继承了洒水车的全部功能,同时也弥补了洒水车射程小,压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。优于消防车的功能:因为没有消防车器材箱,底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况,是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。
水罐车就是说车内的灭火剂主要是水。而泡沫的,其实车内也有水,只是说现在我过的大部分消防车所用的泡沫都要与水混合后,才能起到较大作用。所以这类车也叫泡沫水罐车。
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