东风多利卡6吨路面清洗车厂家/多功能路面高压清洗车/路面养护车价格包上牌

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东风多利卡清洗车是一种双发动机、双水泵清洗车，是在标准二类底盘的基础上，加装高压冲洗系统、低压冲洗系统，由机械、液压、电器三部分合为一体的冲洗作业车。本车具有立的高、低压两套水路系统，为清洗车工作提供压力水源。其工作原理是：利用高压水泵产生的高压水，经喷水架的高压喷嘴喷出，利用高压水流的动能，以高压力、低流量的方式清洗，强力去污，节水，能将路面的陈旧污渍清洗干净；或高压水经左（右）角喷喷出，清洗路缘、人行道及护栏隔离区；使用高压喷枪还可清洗路标、广告牌、高架路等；喷雾系统具有强大的喷雾降尘、喷撒空气消毒剂及调节空气湿度功能。
高压水泵由副发动机→传动轴→皮带传动→电磁离合器→联轴器驱动；
低压水路系统，采用双级叶轮离心泵，、洒水宽度大、水枪射程远，低压水泵由底盘变速器取力器通过传动轴直接传动。
本车的高压水泵、喷嘴、高压喷枪及关键的液压、电气原件均采用国际产品，性能优良、工作可靠。


技术参数
汽
车
底
盘 底盘型号 EQ1110SJ8BDC
发动机型号 CY4SK251
发动机额定功率/kW 115
轮胎 7.50R，8.25R
燃油种类 柴油
副发动
机及传
动系统 副发动机 型号 江铃JE493G3
额定功率 57kw/3600/r/min
工作转速 1500～1700 r/min
电磁离合器 DLK1-40
联轴器 TGLA9
高
压
水
路
系
统 高压水泵 型式 柱塞式
型号 PT36德国品孚
压力 10MPa
转速 800（900）r/min
水阀 型式 气控高压球阀
压力 10MPa
喷水架喷嘴 型式 高压洗涤型
角喷嘴 型式 高压洗涤型
喷雾喷嘴 型式 细微雾化型
水滤 型式 滤网式
低压水路系统 低压水泵 型式 双级叶轮离心式
型号 40/50
扬程 50m
转速 1150r/min
水阀 气控球阀
液压
系统 型式 开式、电液控制
主要元件 齿轮泵、液压缸、电磁阀
系统高压力 16MPa
液压油箱容量 65L
电气
系统 型式 单向直流24V(底盘)及单向直流12V(副发),负极搭铁
蓄电池 6-QW-100MF（底盘）、75D31R（副发）





项 目 单位 参 数 备 注
作
业

性

能 喷水架清洗宽度 m 2.5-3.5 喷水杆缩伸
喷水架偏角 (°) 左右各30
工作
速度 低压洒水 Km/h Ⅰ档7:Ⅱ档14 主发转速1500r/min
高压清洗 Km/h 3-15 副发转速1700r/min
高压清洗能力 m2/h 25000 车速8km/h
高清洗水压力 MPa 10
清洗水流量 L/min 115
喷雾水流量 L/min 115
低压洒水流量 L/min 600~800
低压冲洗宽度 m ≥12
洒水宽度 m ≥9
水枪射程 m 18
水罐容积 L 5600 大容积可达6方
行
使
性
能 高车速（满载） km/h 103
大爬坡角 (°) 12 接近角
制动距离 m ≤10
小转弯直径 m ＜16
质量
参数 整车整备质量 kg 5920 基本型
大总质量 kg 11450
结
构
尺
寸 外形尺寸(长×宽×高) mm 7800×2220×2710 运输状况(基本型)
轴距 mm 3800
接近角 (°) 12 喷水架提升
离去角 (°) 13

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交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程

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售后服务承诺：

本公司是一家具有自主研发能力的国家车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。

服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。