产品别名 |
散装饲料运输车,饲料运输车,猪饲料运输车,鸡饲料运输车 |
面向地区 |
全国 |
散装饲料车简介
主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车功能
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料;各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。
其中12-16方散装饲料车主要采用东风多利卡，朝柴156马力或玉柴150马力发动机（3800mm轴距）底盘改装而成；整车尺寸：7500×2350×3250mm，罐体尺寸：4800×2300×1850mm，罐体内分为两个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度7.5米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。此款车型经济实惠，场内饲料运转，车身轻巧灵活，乡村道路行动自如。
其中22-26方散装饲料车主要采用东风天锦，康明斯180马力发动机（5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：9000×2460×3800mm，罐体尺寸：6100×2450×2190mm，罐体内分为三个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
66方散装饲料运输半挂车主要采用三轴（7080+1310+1310mm轴距）高低半挂骨架改装而成，整车尺寸：13750×2550×4000mm，罐体前半截尺寸：4020X2550X2360（mm）罐体后半截尺寸：8980X2550X2360（mm），罐体内分为六个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度8.5米）举升高度9.8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
行走部分配置：大梁前翼板腹板上8mm下10mm (双层)中8mm，后翼板高480mm，90#牵引销，28吨支腿，13吨广东富华桥，车轴/3轴,16吨刹车片，风神12R22.5轮胎，ABS，13X8片板簧，1500mm工具箱一个，备胎架一个，气室四大两小。
罐体采用碳钢板材，自动化焊接，一次性滚压成型，强度高、外表美观；顶部采用斜顶，提高容积及平衡度，后部扶梯，顶部护栏提高安全系数。罐体侧面使用国际工字钢斜撑加固，行驶过程中更加稳固，有效的杜绝了传统情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况
中间衔接支撑结构、石墨轴承，比传统铁质轴承使用寿命大幅度提升、免维护、绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低饲料的破碎率
散装饲料运输车操作流程：
1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。
2、若“相序指示灯”亮，则可以正常使用。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用^fen^
3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右转按钮使上绞笼下料口对准料塔口^fen^
备注：此使用遥控时，先按住遥控手柄上的：“启动”按钮，启动遥控器(控制箱内顶上的红色指示灯点亮)，然后按住“上”按钮不放，即可上升^fen^直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋。
4、依次按下“上绞笼启动”、“竖绞笼启动”、“平绞龙启动”、“底绞笼启动(左)”、“底绞笼启动(右)”^fen^然后向下放料闸，(刚开始先向下两个格，放一段时间料，然后依次往下，禁止一下子到底端!)。卸完料后向上关闭“放料闸”(装载颗粒料时，“放料闸”要相对开小些^fen^粉料时相对开的大些)^fen^若不按此顺序，由于交流器的互锁，则无法起动^fen^
5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下 “底绞笼停止(左)”、 “底绞笼停止(右)”、“平绞龙停止”、 “竖绞笼停止”、 “上绞笼停止”。
6、按下左转或者右转按钮，左转或者右转到上绞笼对准固定底座，，按下“下降”按钮使上绞笼回归原位^fen^
备注：此使用遥控时直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋(下降、左旋、右旋均不需要启动液压电机)
7、打开二道门扳下“电源开关”和“控制开关”，收回电源电缆^fen^
8、如遇突况，立即按下“应急开关”，情况解除后旋开“应急开关”可继续工作。
9、电流表为测量竖绞笼工作电流，空载电流为7A左右，正常工作电流在12A以下，当电流指针重新回到7A左右时，说明罐车内料已放完。
10、检修按钮拨到右时，各个绞笼互锁，可以单个使用。(此按钮为检修，正常使用时无需动用)。
11、罐体上标的“加油孔”字样以及画红圈处，要定期(一周以内)补加黄油，使用随车配备的黄油。
12、外接电源线配用6平方以上国标电缆线。
