十吨东风多利卡环卫拉臂车_153勾臂垃圾车

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十吨东风多利卡环卫拉臂车_153勾臂垃圾车

车厢可卸式垃圾车一车可配多箱（散装垃圾箱、连体压缩箱、分体压缩箱等）使用，机械化程度高，主要用于城市生活垃圾及大型厂矿物料的收集转运。可选配进口或国产钩臂架，涵盖提升力从1吨—26吨的全系列产品。

垃圾车，拼音：(lājīchē)，英语：dumpcart，garbage truck ，是指用于用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

官网：http://www.davzq.com

湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

新款东风D9钩臂式垃圾车底盘配置:东风D9排半驾驶室，4500轴距，玉柴185马力发动机，八档变速箱，4.5吨前桥，10吨后桥，车架250，板簧8/10+7，9.00R20钢丝胎，中控门锁，电动窗，ABS,空调。上装配置:进口多路阀，柱塞泵，伸缩臂，液压后支腿，可配10-12方钩臂箱或8方移动压缩箱。 

车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫车辆，用 于运转城市中的厢装的生活垃圾。整车性能稳定可靠，垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力，自 卸垃圾轻便快捷，整车所配厢密封性好，能消除二次污染，完全符合城市环保要求。该车型采用汽车二类底盘，配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机，具有优良的动力性和燃油 经济性，良好的操纵。

在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。

备注：1、,整车长度/轴距/整备质量的对应关系为(mm):7280/4700/7200,7080/4500/7200,6530/3950/6700,轴距变化引起的质量变化在3%以内。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):430。3、随底盘选装驾驶室。4、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.。5、采用的发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km): YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.3,ISD160 50/26.3。6、装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。

疑问：压缩式垃圾车的组成结构及特点？

回答：压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。

该系列车型是我公司在充分摸底城市垃圾收集模式基础上自主研发的垃圾收集、转运车辆，垃圾收集、转运新模式，为您解决垃圾中转站输出垃圾的清运问题。该系列车型实现了与移动式智能站、地面水平站的对接使用，一车配套多箱，不仅大大提升了使用效率，同时降低环卫人员的作业强度，特别适用于已经建设水平式中转站、移动式智能站的广大地区。

在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。司机朋友们一定要养成正确操作的好习惯，这样才能车辆的正常运行，才能帮助环卫工人快速、有效的清洁城市卫生。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用，密封性好的特点。

作业完成后如作料斗运输，须确认以下程序：a、料斗吊链处于松弛状态b、料斗与摆臂架插入了定位锁销c、支腿油缸回复到原始位置，并插上了定位锁销d、车轮下止动垫块已经拿掉

生活垃圾收集机具生活垃圾的收集过程是指生活垃圾从居民将废弃物品扔置于垃圾袋中开始，然后经收集工人上门收集后送至垃圾房或者居民自己定时送至垃圾集中点或者送至垃圾房。此过程涉及到垃圾收集容器的选择、收集方式确定和垃圾房的性质。