产品别名 |
汽车交流充电桩,新能源电动汽车充电桩,壁挂式快充直流充电桩,智能智慧用电管理系统 |
面向地区 |
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
安装要求:
(1)变电所应设置嗣栏、警示牌、信号灯及警铃。
(2)高压配电室和变压器室门外或变电所同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示须朝向围栏的外侧。
(3)高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。
电气及控制系统检查
(1)进线电缆和枪头的选用是否适合充电桩输入电压以及额定电流。
(2)充电桩良好的接地,端子并有明显的标志。
(3)充电桩立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不低于规定。
(4)电缆的接线端子是否连接紧密并牢固。
(5)充电桩配电电线及内部控制线有无老化。
(6)检查充电桩控制电路板,内部各个设备有无老化。
(7)检查充电桩供电端电压,对地电压,是否正常值范围。
(8)检查充电桩漏电电压、电流是否正常值范围。