销售上汽红岩8×4粉粒物料运输车

粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。

湖北四通汽车有限公司主要生产砼材运输类产品：混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车、背罐车、干混砂浆筒仓、粉粒物料运输车等工程类汽车。公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘，整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的运输和气压卸料。

湖北四通专汽生产的上汽红岩8×4散装水泥、干混砂浆粉粒物料运输车主要技术特点：
◆该车型装载量大，适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作，筒体4mm厚，封头5mm厚，封头一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，提高了该车的耐压能力，可有效避免罐体变形现象的发生，一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机：采用国内品牌：芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接，罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接，单面焊双面成型，焊接质量可靠，外型美观。
◆罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计，有效的利用了罐体容积，同时大大提高了卸灰速度，降低了剩灰率。
◆车辆上装特殊处理，车辆油漆附着力强，耐腐蚀性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

【售后服务】
按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

【粉粒物料车日常维护及保养】
1.汽车底盘：按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行；
2.空压机：按空压机说明书进行；
3.取力器：注意定期检查取力器运行状况，如有异响应及时查明原因并排除，每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况，且不可超速运行；
4.气路：应经常检查密封情况，如有漏气及时排除；经常查看各阀门工作情况，若失灵应及时修理或拆换；阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启，且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体：经常检查罐体焊缝是否有漏气现象，如发现应及时进行补焊；
6.罐体气室：经常检查气室帆布，若发现不透气或破损，应及时更换；检查气室压条是否压实，若有漏气现象，将影响卸料效果，应及时排除。

粉罐车紧急情况的处理：
1.充气建压时，当出现罐内压力过高而阀门开启时，可将排气阀打开减压；
2.罐内进水时，应通过底部的两个排水阀及时排出；若流化床帆布打湿，应将帆布及时更换，避免砂浆或水泥在其上结块；
3.卸料中，如出现其他异常情况需终止卸料时，可先关闭卸料蝶阀，然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。

【四通专汽粉粒物料运输车产品魅力】
◆上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
◆全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。
◆采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。

湖北四通专汽生产的粉粒物料运输车采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小，能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

我们的使命：让我们的车产品为客户创造经济价值
我们的质量理念：以人为本，一丝不苟，让用户更满意
我们的愿景：成为让人信赖的车企业
我们的价值观：讲究诚信，崇尚业绩，奉献社会
我们的营销理念：感动用户，赢得忠诚
我们的研发理念：学习、自主，创新、
我们的企业精神：居危思变，砺志卓远
我们的生产理念：精益生产，精细管理
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我们的环保理念：建绿色企业，造环保汽车
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