产品别名 |
长安V5,新能源物流车 |
面向地区 |
全国 |
电动汽车续航力有所提升,不少人对电动汽车的续航力表示担忧,担心车辆出现半路没电的情况。的确,电动汽车在一开始的时候技术有所欠缺,续航力稍显不足。但是随着电动车电池技术的不断发展与进步,电动汽车的续航力有了显著提升。珠海新能源面包车并且市面上的电动汽车大部分支持快充,车主一旦发现车子的电量过低,就可以去就近的充电桩进行充电,只需要一个小时左右的充电时间,车辆就能正常上路。
长安V5电动面包车车身尺寸为4498*1735*1940mm,车箱尺寸为2500*1490*1270,整车装载空间可达4.7立方米,货箱尾门为双开式,配合翻转设计的两侧门,装卸货物更加方便快捷。
在新能源物流车推广中,成本高、充电设备不完善、充电桩不等也是推广过程中的痛点之一。该工作人员表示,目前,各大城市都在推广充电桩的建设,只不过普及程度还远远不够;地方补贴已取消,国家开始转向新的方向进行补贴,推广运营补助及充电补助。运营补贴指的是针对新能源车的使用成本的补贴,新能源车的数量使用达到一定额度,可以享受补贴;充电补助指的是每辆新能源车在运营过程中,所使用的电量的补贴。
随着绿色物流逐步成为物流企业的关注点,新能源物流车需求必然随之增长,发展前景十分可观。在市场还未爆发的前夕,车企分出资源、资金来备战新能源物流车领域,会是一种不可的投资。
目前,新能源物流车市场有租赁模式、共享化模式两种主流运作模式。租赁是指终客户(物流公司)向新能源物流车运营平台支付一定费用租赁车辆使用。有的租赁平台不涉及物流实际运营,只提供车辆和相关车辆维护保养职责;
电动物流车主要应用于邮政、快递、电商和商超配送等短途城市物流配送市场,近5年来,我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右的高速增长。城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了的市场机会。