关键词 |
7吨甲醇乙醇油漆厢式 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
北京 |
材质 |
金属 |
品牌 |
东风 |
颜色 |
白色 |
中新网3月12日电 据《联合报》报道,高速公路1号12日上午发生10辆车连环车祸,1人送医。因正值上班交通尖峰时刻,造成部分路段交通受阻,塞车6公里。
中新网3月22日电 据“社”报道,当地时间21日,欧洲理事会图斯克表示,英国首相特蕾莎?梅已接受关于英国脱欧两个短暂延后日期的方案。
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厂家大量供应0.5吨——9.9吨危险品运输车
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![]() | 产品名称:跃进小福星小型危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:1.05吨 | |
发动机参数:LJ469Q-AE8(87马力汽油发动机) | |
主要配置:采用跃进小福星危险品底盘:排气管前置,油刹,空调,后双轮胎。 | |
厢体尺寸:3270*1710*1650mm | |
参考价格:6.2万~6.8万 | |
| 产品名称:江铃4.2米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
载货吨位:2.8吨 | |
发动机参数:JX493ZLQ5 (115马力柴油发动机) | |
厢体尺寸:4200*1850*1760 | |
主要配置:单排驾驶室,驾驶室可翻,带动力转向,气刹,离合器助力,5档变速箱,7.00R16钢丝胎。安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,ABS防抱死刹车,限速装置。 | |
参考价格:10.88万~12.88万 | |
![]() | 产品名称:多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
额载吨位:7吨 | |
厢体尺寸:5150*2050*1998(mm) | |
发动机参数:YS150-48(150马力柴油发动机)(可选朝柴发动机) | |
主要配置:800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供; | |
参考价格:12.5万~13.6万 | |
![]() | 产品名称:东风多利卡危险品厢式运输车 |
额载吨位:1.495吨 | |
厢体尺寸:4150*1960*1800(mm) | |
发动机参数:CY4102-CE4F(99马力柴油发动机) | |
主要配置:3300mm轴距、75KW(102马力)、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹(无断气刹)、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。 | |
参考价格:11.8万~12.8万 | |
![]() | 产品名称:福田奥铃易燃气体运输车 |
产品吨位:5吨 | |
厢体尺寸:5150*2050,2250*1900,2100mm | |
发动机参数:ISF3.8s5154(156柴油发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,单排驾驶室,手动翻转,3800距,北京福田康明斯发动机156马力发动机,8.25-16,8.25R16轮胎,气刹,排气制动,带方向助力、空调。 | |
参考价格:13.88万~15.88万 | |
| 产品名称:福田奥铃气瓶运输车 |
产品吨位:8.6吨 | |
厢体尺寸:6200*2360*2360(mm) | |
发动机参数:ISD210 50(210马力康明斯发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,一排半驾驶室,手动翻转,4700mm,随底盘选装驾驶室,仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘。 | |
参考价格:14.8万~15.8万 | |
![]() | 产品名称:东风天锦危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:10255 | |
厢体尺寸:6300,6600x2380x2200 | |
发动机参数:ISD210 50(210马力柴油发动机) | |
主要配置:豪华驾驶室,带原装空调,方向助力,电动门窗,中控锁。带ABS的底盘 ,该车前置排气管及盘式制动,安装限速装置 | |
参考价格:21.8万~24.98万 |
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中新网客户端北京3月12日电(邢蕊)缅甸仰光格斗场的圆笼里,两名女子目光凶狠,拳头不断击中的面颊和。林荷琴和对手缠斗在一起,乔玛丽-格蕾丝试图用钳住她的,处在下位的林荷琴拼死抵抗,趁着不注意,林荷琴的死死锁住了对手颈部,用“三角绞”迅速结束了战斗
成都3月12日电 题:四川:4万亿元背后的环保“账单春日融融,花开大地。在告别连日阴雨后,蜀中大地迎来风和日丽的艳阳天。许多感觉被“捂坏”的人们,迫不及待地走出家门去踏青、赏花、晒太阳。
中新网3月22日电 综合报道,3月24日,泰国将举行8年来获承认的国会大选,泰国非组织iLaw趁各政纷纷举行造势大会之际,在场边派发讲解此次大选的小册子,希望透过“懒人包”,吸引人关心、为泰国带来改变。
据了解,在此次合作尝试过后,双方还将在多个生鲜品类里进行深度合作,这些合作或许也将挑战顺丰集团下的“顺丰优选+顺丰冷链”组合。开放服务易果生鲜物流供应链想象空间有多大目前,我国生鲜电商痛点,主要存在非化、产地难以直达和冷链仓储物流成本高等问题。
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