御虎8方环卫泔水餐厨收集车供应商

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为解决餐厨垃圾造成的日益严重的生态和食品安全问题，许多汽车企业八仙过海，各显其能。如：中联重科环卫机械公司成立“餐厨垃圾资源化处置项目组”，投入大量研发经费和技术人才，并与清华大学、中南大学、湖南大学等院校及科研机构合作，研发出拥有自主知识产权的餐厨垃圾无害化、减量化、资源化和能源化处理的系统，可将餐厨垃圾转化为高附加值的终端产品。处理系统还配置有的污水处理系统、废气处理系统、自动化控制系统，形成了一套工艺、配置完善的餐厨垃圾处理系统。

备注：该车辆装有侧装垃圾桶升降装置,封闭式垃圾罐等装置,主要作用于餐厨垃圾收集,转运及卸料作业。整车长/轴距/前悬/后悬对应关系(mm)为:7210/3800/1220/2190;7210/3950/1220/2040;7210/4200/1220/1790;7210/4500/1220/1490;7210/4700/1220/1290;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与副梁采用焊接连接,后防护装置由装置代替,离地小高度为500mm。ABS,型号为3631010-C2000,生产厂家为东风电子科技股份有限公司制动系统公司.

外观造型美观大方1、垃圾箱横向截面为圆柱框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机显得美观大方.2、装载能力强且能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱.3、垃圾箱与后门总成之间密封性好垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染.

操作流程 （1）将装满厨房垃圾及泔水的垃圾桶经过餐厨垃圾车的输送带到达车厢顶部，（车厢可制作成厢体或者罐体）。 （2）然后餐厨垃圾车厢内系统中安装有固液分离功能，厨房垃圾经由该功能处理后，液体进入车底部的污水箱 （3），第三步将压缩处理的固体储存在罐体内，反复压缩，体积变小。 （4）如此反复操作，直至垃圾车装满，然后运至餐厨垃圾回收处理厂，进行处理，避免资源浪费及环境污染。  (5)、宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内

改装部分具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、作业过程密闭，无污水泄露和异味的散发，环保性好等特点。可配装载不同规格的标准垃圾桶，具有广泛的适用性。餐厨垃圾车、清洁的是垃圾收、运车辆。

东风御虎6方餐厨垃圾车细节图，上装罐体5mm碳钢，右侧挂桶提升机构，后盖液压开启，气动锁紧，罐体液压举升 ，罐体内部干湿分离，带加热功能。

官网：http://www.davzq.com

湖北大威汽车销售有限公司

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餐厨垃圾的流向        目前，对于餐厨垃圾处理的一系列问题，国内相关部门还没有形成一套完整的处理方案及体系。至于餐厨垃圾的流向这一重要的环节更是未得到高度的重视。通常情况下，居民并不会对各类垃圾进行分类处理，直接将家庭餐厨垃圾与其他生活垃圾一起处理掉。而餐饮行业的餐厨垃圾，一般采用传统的处理方法——将餐厨垃圾出售给固定的养殖户，给饲养的猪或其他动物做食料。从某种理论上讲，这种处理方法不仅能达到废物重新利用的目的，还能节约资源及成本，但这一看似有益的产业链实际却存在较多的安全隐患。

● 采用全不锈钢材料制作，常年使用不锈蚀。整体框架式结构、大曲面侧圆弧箱体，抗变形能力强，使用寿命长。● 后门采用自主创新可调式锁紧机构，带安全保护的液压系统，双保险机构使垃圾箱体与后门胶条可靠密封，各种泔水等厨余垃圾在收运过程中均处于密闭状态。● 后门配装污水滤网装置，箱体底部配装污水收集、排放装置；可初步实现固液分离，可将多余的污水引流收集，统一排放，作业过程环保。

产品特点：

（1）箱体、推板等结构采用特殊材料日本耐候钢（强度高、防腐能力强）或不锈钢制造；

（2）该产品设有侧装机构，可收集垃圾桶餐厨垃圾，箱体上的装填口上盖可与侧装机构联动实现开启或闭合；

（3）箱体中有推板，可将垃圾装载均匀，提高装载能力；

（4）车箱后盖可液压开启便于推卸餐厨垃圾；

（5）车箱后盖采用液压锁紧机构，配合进口密封条和密封槽，具有较强的密封性。

作业方式是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸且方便，并要求与后期资源化设备配套。

通过对餐厨垃圾车产品的市场调查认识到：在注重环境保护的今天，餐饮垃圾的处理必然会像医疗垃圾处理一样，走化、程序化、制度化的道路。这是一个城市化发展的必然过程。现阶段，我们要更深层次的了解相关餐厨垃圾车的政策导向，产品信息，市场需求信息等等，取长补短，攻艰克难，制造出更多更好的符合我国城市发展实际使用需要的新型餐厨垃圾转运车。

餐饮行业餐厨垃圾的组成成分大致是一样的，大多为有机物和油脂，而这些有机物在一定程度上是可以降解的。家庭餐厨垃圾一般都是一些原料剩余物及剩菜、剩饭；大型餐馆的残余成分相对复杂一些，比如蔬菜中的纤维、肉食中的蛋白质和油脂、甜点中的淀粉和糖类、水果中的果酸和果胶、无机盐中的无机成分等。