产品别名 |
餐厨垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
平头垃圾车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
密封式垃圾车 |
目前餐厨垃圾车的样式是厢式餐厨车，厢式餐厨垃圾车相对罐式餐厨垃圾车来说相对是做工复杂造价较高的餐厨垃圾收运车辆，具有垃圾装载量大、无二次污染、可靠等显著优点，各种餐余垃圾在整个运输过程均处于密封状态。
传统的餐厨垃圾车内置推铲类似于压缩式垃圾车的推铲。为了留出安装多节缸的位置，推铲一般做成斜面。一方面推铲油缸在装满餐厨垃圾时会被油污浸泡，另外一方面，推铲占用了部分箱体的体积，导致箱体实际装载体积变小。而这种全新设计的刮板结构就解决了这两个问题：油缸外置不被污损，工作稳定性和寿命都得到提高，箱体有效装载体积也得到提高。
餐厨垃圾车垃圾箱选用加强梁和钢板焊接而成结实的框架结构，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形漂亮，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不只结构轻盈，又能使垃圾均匀分布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件选用受力的梁板或箱型结构，结构结实，重量轻。
车辆外观
采用304不锈钢罐体或Q235碳钢罐体，在罐体的上部设有进料箱盖，使整车美观大方，而且防止垃圾的倾洒。侧面装有提升机构，的减轻了操作人员的工作量。在罐体尾部装有液压举升装置，使操作人员卸垃圾时不用出驾驶室就可以打开后门。
电气液联合操控，该车的操控体系综合利用了电控、气控和液压操控的长处，经过电控体系操控气控体系， 再由气控体系操控液压阀组，有效地处理了液压体系与电气体系的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特色，消除了阀的卡死现象，提高了运用可靠性和功率。
餐厨垃圾车严禁私自调整系统压力：车辆在装卸作业时，不宜加油门，如有必要，缓慢加油门并且发动机转速不超过1200转：餐厨垃圾车在使用推板时，要经常对推板轨道进行润滑和清理，以防推板卡滞。
