关键词 |
辽宁东风5吨加油车,十堰东风5吨加油车,东风5吨加油车,东风5吨加油车优势 |
面向地区 |
全国 |
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
人们在油罐车使用和维护，那里是一些错误的信念，错误的信念在油罐车制造业，修理，落后，缺乏的这些低水平测试的手段一个长的时代的形成。错误的信念有时似乎是正确的，不是实际情形，伟大的害处将是车损失，个人安全被威胁，和因而更加可能是被埋没的事故风险或者起因车表现，加速的穿戴，缩短的估计寿命等等。
在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料，不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施
