关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
东风途逸密封压缩垃圾车特点
当前位置:首页新闻车新闻垃圾车东风6方压缩垃圾车报价配置图片东风6方压缩垃圾车报价配置图片57次发布时间:文章转自:新闻3308mm轴距,东风多利卡原厂底盘,全柴115马力柴油发动机,平头白色前翻驾驶室,带方向助力,空调,电动玻璃,中控锁,7.00钢丝胎/含备胎,五档变速箱,ABS。
直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近维修点,在保修期内支付。四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。
可选用朝柴170马力发动机。(2)压缩垃圾车:垃圾车箱有效容积,约9立方米,弧形车厢,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制,。装载循环为一键操作,驾驶室内部一套电动卸料操作,2只液压油缸制动,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀。
压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件。
上装配置:新款平面弧形一次成型箱体,下部无焊缝(油漆更,防水更好),厢体底部材料为武钢碳钢,侧部采用锰钢板,后包采用度板,有效压缩容积13立方,中联配置PLC一键操作控制,手电一体操作,带驾驶室内操作,并配备无线遥控器,标配浙江嘉善取力器,长源泵,中梅阀,工程油箱,德国液压油,超长半。 国六东风多利卡D9(12方)压缩式垃圾车底盘配置:东风多利卡D9系列底盘,该车轴距分为两种,分别为:3950mm轴距和4500mm轴距,是属于轻卡向重卡的过渡车型,一上市就凭借着方正的“国字脸”驾驶室和强大的动力吸引了大批用户的关注,驾驶室采用直立化A柱设计,方方正正的国字脸给人一种可靠气派的印象,。
品牌配套油缸,鸿辉多路阀,合肥长源液压油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,CAN总线电控(采用光电开关,带一键操作和手动操作两种控制),操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作,填充器左侧安装一个急停开关),后填装器污水箱,底盘大梁一侧一只污水箱。
底盘配置:东风多利卡D6底盘,东风朝柴发动机95KW(130马力)和玉柴103KW(140马力)发动机可选,整车尺寸X2840mm,7.00R16钢丝胎。油耗值(L/100km)16.2。原厂空调基本配置:垃圾箱容积为6立方米,厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成,采用机、电液一体化控制,车辆两边可以全自动操作,配有手动操作杆,驾驶室也可操作。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价129次发布时间:文章转自:新闻底盘配置:东风原厂底盘,轴距3.95米,多利卡D9宽体白色驾驶室,康明斯180马力发动机,法士特8档变速箱、电动车窗,原厂空调,动力转向,断气刹,900R20钢。
尊敬的客户:感谢您使用的产品。我们遵循的方针是:/产品是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,服务是我的承诺。/为此,我们做出如下承诺:贯彻GB/T,建立保持并改进体系;整车一次交检合格率92%,三年内每年递增1%以上;整车出厂合格率;顾客满意度90%,三年内每年递增1%以上。
★压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、装填将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。 作业自动化,垃圾收集简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构;4、簸箕斗式翻转机构。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水箱,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,关键元器件采用进口件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全省力等优点。
12立方垃圾车-东风D9压缩垃圾车什么价图片上装采用:武钢碳钢板材,边五底六厚度,箱体有效容积10立方,前推后翻,刮板,手电双控,带PLC全自动操作,带污水处理箱,尾部带挂桶垃圾桶翻转机构(可选小落地垃圾斗.摆臂垃圾箱.大落地垃圾斗),严格按照公告制作,带免征公告,环保公告.12立方垃圾。
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