十五吨东风专底洒水车洒水车多钱

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驾驶室洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。取力器一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

温馨提示：如果需要用洒水罐车拉工业废水，或者需要装运农药，则对罐体内部加作防腐处理，以达到防锈防腐蚀的效果；如果需要运送热水，则对罐体加装保温层，以达到保持水温延长运送里程的作用。

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

标配报价：

15.8万,康明斯190马力发动机，小八档变速箱，  4500轴距，前桥5吨后桥10吨，10.00尼龙胎，250mm车架。16.3万,康明斯190马力发动机，小八档变速箱，  4500轴距，前桥5吨后桥10吨，10.00尼龙胎，250mm车架。

洒水车配置之传动系统：传动系统由动力装置、变速装置、传动轴、水泵等组成，其主要功能是满足水泵的旋转和转速变化要求。系统的动力装置可以从汽车的变速箱上加装取力器引出，也可附加内燃机或电动机。水泵一般采用自吸泵，但如果采用离心泵的话，每次作业前需加引水才能使用。

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洒水车阀门控制方法的区别洒水车采用气动球阀控制阀门开关，可在驾驶室直接操作，方便快捷，大大提高了工作效率，同时也保障了环卫工人的安全系数；普通洒水车采用的是手动控制开关，驾驶员需要反复下车开启关闭阀门，降低了工作效率，同时在城区工作时也为来来往往的行人带了很大的不便。

洒水车从2吨到30多吨的都有，但是很多人不知道应该购买多少吨位的洒水车，大威专汽就来给大家做一个参考讲解。洒水车基础知识：洒水车水流量是多少？主要取决于车辆上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是洒水车发动机的油门。每一台洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵，由车辆发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动洒水泵进行工作，从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量，从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵，则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

1. 当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。2. 离心式水泵每次吸水前，向水泵内加入一定量的引水，加完后关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。3. 吸水时进水管系统保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。4. 洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都在停车时进行。

洒水车的结构相对来说较简单，就是在原装的底盘基础上加装上罐体、水泵、取力器等部件。此次，我们来谈谈洒水车罐体的制作工艺。洒水车罐体的制作工艺大概需经过五个步骤：罐体材料大型卷板机旋压一次成型--罐体焊接--罐体前后封头--烤漆--喷漆等。