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福特362负压救护车 |
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安全可靠---救护车线束
1·整车使用的集成线束,集成
线束使用汽车线(根据汽车低电
压高电流的特性)。接口对插端口采用
机器压制,不损坏电缆线的完整性。
2·逆变器为国产品牌—迈力,配
合仪器使用性能稳定,享受终身换新。
3·规范的线路标准,统一的线路安装
标准。
硼钢高强度车身
新全顺采用承载式硼钢的强化车身结构,高强度镀锌板材,有效吸收撞击带来的冲击, 实现更高的屈服强度;
流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
前置前驱,驾运兼顾悬架系统
新全顺采用了承载式车身,乘坐非常舒适; 前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统,提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。
前悬采用麦弗逊式立悬架、提高舒适性;
后悬为整体桥式钢板非立悬架结构,保障
承载能力
的商用车安全配置
新全顺标配ABS+EBD主+被动安全保护,大程度地控制驱动轮与从动轮,车辆稳定安全行驶。并采用博世9.1版车身电子稳定系统,为国内高版本,湿滑路面更好控制行车安全,可实现实时监控,主动干预及事先提醒,展现的安全保障功能。
我厂宗旨:每一台救护车都是安全可靠的救护车
救护车是用来转运病人的应急车辆。安全,可靠是车辆具备的基本属性。我们我厂出产的每一台的救护车都是安全可靠的救护车。
救护车就如同一座移动的医疗室,从各种医用、械柜到监护器具、操作平台、氧气系统、换气杀菌系统、输液系统等等。当然对于救护车来说,车内用电的情况异常重要,在车辆自身用电状态下,还需提供额外电量,以备通讯和医疗设备的需要。改装一辆救护车并不是一项简单的工作,常常从底盘到全部的电气系统都需要进行更换,从而需要的开销不菲。