新型环保拉猪升降车图片大全

新型环保拉猪升降车图片大全

　　底盘配置:前盘后鼓，ABS,限速装置，排气管前置。湖北程力集团,座落在车之都----湖北随州,以求生存、信誉是,诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率是我集团的服务宗旨。防爆车厢体为双层金属骨架结构：聚氨酯结构胶粘接法中用到的保温板主要是XPS，比聚氨酯保温板的保温效果相差很远，而且箱板成型后强度及使用寿命比都不及聚氨酯湿法工艺制作的箱板。

　　抽真空负压压力表抽真空负压设备目前比较板工艺是恒温恒压湿法制板工艺，所用的保温材料是高密度的聚氨酯保温板，玻璃纤维加强、不饱和胶粘接。1.外板采用冷轧板一次成型的百叶窗2.厢体为双层金属骨架结构3.内饰为导电性能良好的铝板，有透气孔4.内衬为矩形管骨架牢固5.内部填充为透气，防潮，阻燃的挤塑板，四种材料经过现代化工艺复合而成。

　　东风运猪车采用康明斯六缸180马力发动机，法士特8档空调，空调电动门窗，内中控，断气刹，250mm双层大梁，前桥4.5吨后桥10吨，ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂，整车尺寸：9080*2500*3850，箱体尺寸：6800*2340*2470。

　　车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。

新型环保拉猪升降车

　　底盘配置:前盘后鼓，ABS,限速装置，排气管前置。湖北程力集团,座落在车之都----湖北随州,以求生存、信誉是,诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率是我集团的服务宗旨。防爆车厢体为双层金属骨架结构：聚氨酯结构胶粘接法中用到的保温板主要是XPS，比聚氨酯保温板的保温效果相差很远，而且箱板成型后强度及使用寿命比都不及聚氨酯湿法工艺制作的箱板。

　　活禽运输一直是农业农村部的对象，它关系到居民生活的饮食安全，在活禽运输中重要的就是活禽的健康、率运输，那么一款的畜禽运输车就显得非常重要了，厢式畜禽车相对于仓栅式畜禽车来说，运输更加舒适安全，运输效率也更高，因此备受用户信赖，小编就来为大家介绍一款厢式畜禽运输车。

　　每层装载数量见下表：福田欧马可车厢5米三层可装450头左右东风天锦车厢7米三层可装700头左右福田欧曼车厢9米三层可装1000头左右四层可装1300头左右。我公司生产的鸡苗运输车（禽苗运输车）厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以厢部小鸡的氧气充分。

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　　79号文件中要求拉生猪运输车，用密封畜禽运输车来运输大猪，小猪,箱要求设计加装自然通风，加热，空调，降温，带淋浴，饮水，装置，为小猪提供舒适的运输，这样也可大大猪仔存活率.整车配置：整车型号：CLW5310xCQB5，底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA，轴。

　　装置:为使车上方倾斜螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接，要求倾斜螺旋机除了能够升降外还需要一定范围内的，因倾斜螺旋机与垂直螺旋机由液压缸连为一体，设计在垂直螺旋机上的选择装置采用涡轮蜗杆减速器与链条传动实现对倾斜螺旋机和垂直螺旋机在180°范围内。

　　上装为铝合金箱体，轻量化设计，内部可分为两层或者三层，内部地板及顶部天花板升降可翻起设计，每层还可根据用户需求进行隔断区分，车厢两侧设有通风窗口，并且有密封板，根据实际情况开启通风，每一层都安装有电子通风扇，时刻保持车内空气流通，车厢内还配有加热，可自动调温，冬天运输成猪也不会冷，厢部还。

　　★顶部采用的伞定配置，便于顶层装卸及运输中温度的调控；★进口轴流风机、气压式喷雾、燃油加热，控制厢部温度，可靠。东风多利卡D9生猪运输车上装配置箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。

　　全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

　　东风畜禽运输车2030单排驾驶室，云内130马力YN38CRE1发动机，长泰小八挡8T50H变速箱，前后桥2.7T/7.5T,825R16钢丝胎，动转，断气刹，离合助力,空调，电动门窗，中控锁，ABS.多功能方向盘。