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钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的装置和垃圾箱组成。
钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作稳定方便,率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,大限度提高了车辆的使用效率。
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车,也是好准入的车型。其由两个部分组成:底盘部分和上装部分。底盘部分采购自市场销售的公告内二类底盘产品,主要供应商包括北汽福田、江淮、江铃、长安、东风、一汽等汽车卡车整车厂,改装车企业不能自己制造。上装部分由拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾箱,实现与多个地点的垃圾箱联合作业。垃圾箱后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打开锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单,该车广泛适用于城市、街道及社区垃圾的清运和处理。
●箱体侧板为整体折弯及冲压成型;
●箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬、污水滴漏和臭味散发;
●箱体主要材质,采用Q235钢板,要求材料的屈服极限≥235N/㎜2。箱体底板厚度:1.5㎜,箱体边板厚度:1.2㎜,箱体顶板厚度: 1.2㎜,箱体前板厚度:1.5㎜,箱体后门板厚度: 1.5㎜;
●箱体表面平整不得加膏灰;
●箱体主要防腐工艺:采用整体酸洗磷化及电泳的工艺,三年内无明显锈蚀痕迹。(提供酸洗磷化图片)
●箱体后门加装密封装置,并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。后门密封胶条使用寿命≥1年;
钩臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。
国六5-6方钩臂式垃圾车采用的是东风多利卡D6系列轻卡底盘,其配置如下:可选全柴:4B2-115C60发动机,115马力(朝柴:CY4BK551发动机,102马力;玉柴:YC4FA115-50发动机,115马力),1730单排驾驶室,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹,ABS ,5档变速箱。底盘配置:多利卡D6(轴距3308)
意义:
1、解决城市垃圾,缓解环卫工人压力,缓解城市垃圾问题;
2、带动了周边行业的发展,增加了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,促进经济的发展。
垃圾车主要用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。