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国六江淮俊玲V7黄牌五吨板一拖二清障车
底盘配置:4200轴距,安徽康明斯160马力,星锐六档变速箱,8.25R1614PR钢丝胎,前下防护、空调、多功能方向盘、排放终端、中控门锁、电动门窗、日间行车灯、MP3、短后悬等。(具体底盘配置以实际配置为准)
上装配置:5吨上装,5吨卷扬,25米钢丝绳,双侧联动操作,4mm厚花纹板,板长6.2米左右,板宽2.5米,进口阀,配辅助小车一套,四根捆绑器。L型拖叉一对,旋转筒一对,4根绑带,底盘合格证,整车合格证,保修手册
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此, 道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。 清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。 按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江铃清障车,依维柯清障车。
清障车,可分类为:平板全落地一拖一、一拖二、一拖三、一拖四、一拖二带吊机、重型拖吊联体(16吨、20吨、30吨、50吨);根据清障作业能力,可分为:轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,可分为:托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车的吊臂、托臂特有的功能,又可分为:吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
清障车金属结构件:金属结构件托臂及吊臂均采用高强度钢板GH70设计制造,因此结构重量更轻,托举能力更大。结构形式为托吊联体型,且采用双铰点机构,在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性与四边型结构。托臂可根据用户要求在一定范围内加长或薄设计以适应实际工作的需要。车箱外观工具箱门采用分体制作,安装方便、强度高且美观大方。结构设计合理,使用维修方便,是清障车中应用为普遍的结构车型。
清障车液压系统 :液压系统清障液压系统的一些主要元件(平衡阀、多路阀等),对清障的全过程提供了有效且可靠的。液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验,液压系统采用进、回油双重过滤,确保液压系统的清洁,充分液压元件和整车液压系统达到标定的性能要求。所选用的平衡阀,全为板式结构,它直接安装在油缸上,即使与其相连的外部油路失效,各机构都能维持原状,不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。
主营行业:专用汽车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园 |
企业类型:其他股份有限公司(非上市) |
注册资金:人民币100000000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:500-999 |
经营模式:贸易型 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
经营范围:专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售;金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售;专用汽车技术研发及技术转让;汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务;土石方挖运;网络设计与开发;普通货运;货物运输代理服务;汽车起重机、专用客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售;环境卫生保洁服务。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准并按许可项目方可开展经营活动) |
公司邮编:441300 |