商砼罐车多少钱欧曼ETX后八15方搅拌

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低重心及轻量化技术。通过对搅拌车各系统的重新计算、分析、校核和优化，搅拌车的重心、重量双下降，重心降低达140mm以上，整车重量平均下降3%-5%，重量降低1吨以上，降低整车油耗约1%，既能搅拌车行驶平稳性及安全性，又通过轻量化降低燃油消耗。

空车行驶时，拌筒应以与搅动行驶同样的转速回转。 注意：搅拌车行驶时，如搅拌停止回转，则拌筒滚道与拌筒托轮上会产生压痕，并发生异常噪声。因此，务请注意。

液压系统将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。操纵机构a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。b．控制搅拌筒的转速。

罐体材质：罐体5mm，Q345低合金锰板（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） 叶片材质： 宝钢520 4mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） 减速机： 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（纯进口） 供水系统： 450L水箱气压供水 进料速度： 进料速度 m3/min≥3 出料残余率： 出料残余率（%）≤0.5 卸料范围： 180°上下左右高度调节 筒体材质： 16锰钢 6mm合金钢 封头材质： 8mm 合金钢 液压系统： 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（纯进口） 散热系统： 凯通散热器出料速度： 出料速度 m3/min ≥ 2 操作方式： 左右两边和驾驶室三方操作 安全装置： 加装漏料接收装置

混凝土搅拌车运输的混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土进入搅拌罐到排出，气温高的时候，不得超过2小时需尽快排出，阴雨天气温低时，不应超过2.5小时。

传动系：将发动机系统的动力传递给驱动轮。一般包括离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等；

行使系：安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机和地面传来的各种力和扭矩，并汽车的正常行使。其包括：车架、车桥、悬架、车轮等。转向系：控制汽车的行使方向。包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等；

制动系：使汽车减速、停车或驻车。制动系统至少应有行车制动、驻车制动两套相互立的制动装置。制动装置包括制动器、制动传动装置。

搅拌罐：搅拌罐可以说是整个上装的核心部分，它的技术含量高、公差范围小、精度要求高，它的性能直接影响预拌混凝土的质量，搅拌罐的制作采用整体外卡内撑成型，外卡夹具分为四段可拆卸式，这样能够减速机轴向与滚道轴向同轴度的要求，使整车行驶更加平稳，受到载荷的冲击力减小。搅拌罐和搅拌叶片均采用高强度耐磨材料制作，叶片采用双对数螺旋设计，可有效提高混凝土搅拌质量和出料速度，搅拌罐制作完成后经喷丸吃力，消除焊接及制作过程中产生的应力，同时还增加油漆的附着力。

混凝土出料完毕后，应迅速对拌筒内部进行冲洗。 注意：如不及时冲洗，不仅会造成拌筒内混凝土的粘结，使装载量减少，进料不畅，还会给机构带来故障，是事故的诱发因素。务必注意！

安全锁定机构与使用方法：安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的拌筒，在搅拌车行驶时，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。注意：如行驶时，误将混凝土排出，则对于行人，后面的车辆以及反方向行驶的车辆，均极危险！