产品别名 |
5方垃圾车,天锦压缩垃圾车,多利卡压缩垃圾车,蓝牌垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
分类压缩式垃圾车销售点
当前位置:首页新闻垃圾车国六东风D9压缩垃圾车多少钱一辆国六东风D9压缩垃圾车多少钱一辆100次发布时间:文章转自:新闻12立方压缩垃圾-东风4500轴距垃圾车价格24小时购车:右上角和屏幕下方厂家。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。
同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作,车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。
上装组成:有效压缩容积6立方,弧形箱体、平面圆弧美观大方,采用边四底五钢板制作,配套液压油缸(星光/薄利),扬州中梅多路阀,长源液压油泵,带高压过滤器,带备压阀,填装器举升油缸带液压锁装置,采用PLC电控,带一键操作和手动操作两种,电控操作盒3个,分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只(方。
箱体采用Q345碳钢板制作,采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀,品牌取力器和合肥长源油泵,整车带一个高压过滤器,控制为全自动和手动并存的双操作,采用西门子PLC一体化技术(车体后部两边各一个按钮开关),驾驶室内安装一键操作功能,后翻转机构为挂桶机构(可挂120L、240L、36。 采用四幅式方向盘,具备操作方便的优点,仪表盘采用左右对称的布置,中间为液晶显示部分,车辆的实时数据一目了然,便于驾驶员操作。与市场上其他中卡型压缩式垃圾车相比,D9优势在于驾驶室宽敞,气囊减震式坐椅,驾驶舒适度高,“国字脸”车头,外观稳重气派,搭载上强大动力的东风康明斯原装发动机,让工作效率大大,驾驶起来更拉风。
把环保督察作为两学一做的生动实践,站在和全局的立场,把工作做得更加扎实、更加深入、更加到位、让各族、各级干部在督察中受教育,在督察中受警示,推动生态、绿色发展,造福子孙后代。省委、省的承诺掷地有声,各地、各部门抓,改,督察落到实处,大为改观,群众纷纷表示:实惠的当然是咱老百姓。
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东风D6小多利卡6方压缩垃圾车是广大客户比较喜爱的车型,很荣幸为您推荐本车采用的公告:CLW5070ZYSD5底盘:EQ1070SJ3BDF轴距3308上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积5-6立方,PLC一键操作控制,手电一体操作,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支。
压缩式垃圾车按客户需要可选装多种翻转机构,如:A、挂桶翻转机构又称:挂桶压缩式垃圾车,可同时翻转120升/240升的挂桶、或翻转1个660升挂桶,或翻转铁桶,或同时翻转1个塑料桶和1个铁桶。尾部可加装翻转斗或者挂桶装置d,西门子PLC一键循环,驾驶室和尾部双向操作机构.大型压缩垃圾车压缩式垃圾车具有非常的优势,1.收集简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置,实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。 同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作,车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。
配置单泵刮板滑板循环一次仅需24秒,配置双泵仅需20秒,采用湖南鸿辉多路阀,合肥长源油泵,烟台未来油缸,填装器举升油缸带进口平衡阀,CAN总线电控,填装器左右两侧均有急停按钮。填装器下部一只污水箱,底盘大梁一侧一只污水箱,填装器带污水挡板且配置夜间照明灯东风小多利卡6方压缩,国六全柴115发动机,厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器,后尾部可挂2只240L垃圾桶。