产品别名 |
轻量化散装水泥罐车,轻型下灰半挂车,粉粒物料半挂车,干混砂浆半挂车 |
面向地区 |
全国 |
双安全阀 T+L车架 可拆式附件
罐内超压排放 "T+L型梁结构 全部可拆式结构
双安全阀 奈引板安装精度 提高自身强度
提高排放速度 优化车身结构 方便拆卸更换
降低车身重量
鳄鱼嘴走台 工具箱 悬架
标配鳄鱼嘴走台, 可选装位置 采用进口HUCK铆钉
防滑效果;工作范围内 额外提供备胎空间
将悬架连接件与车架布置走台 满足需要 铆接,保障行车安全
减轻自重
干混砂浆半挂车
1、整备质量轻
标配带机组重量仅为6.9吨,无机组轻可低至5.4吨;
2、进气顺畅
全新设计的进气系统,使管路尽量按直线铺设,减少管路内进气阻力,管路各类阀门、仪表合理布局,方便人工操作、使用;
3、出料顺滑
精简出料管结构,进一步提高了出料效率,干混砂浆的耐磨出料管,更持久、更;
4、车身短
整车(含车头)近13米,接近单车的长度,但装载量由于单车;
5、零残留
的车身结构使罐内物料残余率接近于“零”
1.整车采用高强度耐磨钢,并配以铝合金配件,使整车自重降至5.68吨左右,大大提高了车辆运营的经济效益;
2.1.5吨/分一在垂直高度16米,水平距离5米,额定工作压力为0.2兆帕的条件下,平均卸料速度大于1.3吨/分或1.1立方/分。经试验,在装卸PO42.5水泥的情况下,平均卸料速度约为1.5吨/分;
3.粉罐车采用整车烤漆工艺,使用日本川崎机器人静电悬杯喷粉工艺,涂层硬度可达H级以上,使罐车涂层耐腐蚀、耐老化、耐磨损。使得寿命延长5~7年;
4.通过优化罐体硫化角度及筒体曲率半径,并采用铝合金衬板及高密度硫化带,使罐体内物料剩余有效降低,剩灰率不超过0.5%。