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面向地区 |
全国 |
通三层大梁是随车起重运输车配置中的一个重要指标,关乎车辆结构的扎实性、性,能显著提高随车起重运输车的承载能力,以及抗变形能力。通三层大梁设计,底盘稳定可靠,一般只配备在车型中。
目前市面上的随车起重运输车大梁,主要分三类:通双层大梁、局部三层大梁、通三层大梁。
1、通双层大梁,一般运用于蓝牌随车起重运输车,及5吨以下的轻卡类型随车起重运输车,车型小,承载力小;
2、局部三层大梁,是运用范围广的,吊机位置采用三层大梁设计,70%的随车起重运输车,都是采用这种大梁;
3、通三层大梁(外三层),主要应用于车型中,或随车起重运输车底盘中,外三层直通大梁是大梁纵截面中部断开,大梁受到重力时大梁有相对柔韧性。规格一般是280/300(8+8+6)mm,承载力非常好。
4、通三层大梁(内三层),主要应用车型华神T5底盘。内三层大梁大梁纵截面是一整体直通到尾部,规格一般是300(8+8+6)mm。
近些年来,在中小吨位短途搬运领域,一种车——随车吊——引起了人们的注意。它集汽车吊的吊装功能与卡车的运载功能于一身,能够提供装、运、卸全套服务,在如今劳动力价格上涨,物流需求增大的背景下,随车吊逐渐成为短途搬运领域的新选择。
主营行业:专用汽车 |
公司主营:洒水车扫路洗扫车,8吨12吨随车吊,冷藏车医疗废物运输车,环卫垃圾车--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2018-09-10 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:441300 |
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