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依维柯电力工程施工抢险车依维柯燃气救险车

更新时间:2024-06-30 04:39:25 编号:ea3i6es1t0a92d
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关键词
地震应急救援车,依维柯多功能抢险救险车,依维柯水务抢修车,依维柯应急救援车
面向地区
全国

依维柯电力工程施工抢险车依维柯燃气救险车

依维柯救险车系列是我司针对供排水、市政、水务、热力、燃气、通信、城市电力、机场、防汛、公路等行业的管网、路面快速抢险、抢修作业而开发的车辆。在出现险情时,能快速抵达现场,利用车载电源、车载工具可实现大部分应急抢修作业,如切割、破拆、排水、管道焊接等,大大提升了应急反应能力、提高了抢修工作效率。该车主要由依维柯底盘、消音车厢、发电机组、电控系统、工具等组成。属成熟定型车辆,急反应迅速、机动性强、使用快捷、操作方便、稳定可靠、设施、环保、人性化设计、驾驶平稳、工艺外观美观等显著特点,深受用户好评。

产品特点及功能
1.适用范围
该产品是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的一款新型抢险救援车辆。
2.改装后可实现的功能
1)该车型是我公司在消化吸收国外技术的基础上进行创新设计,引进采用了进口的德国铝合金型材。
2)实现的功能:警*警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等主要功能。
3)设计充分考虑应急抢险功能需要,将左右侧窗改为盲窗结构。
4)车辆为厢客不受城市道路的限制,可快速到达救援现场。
5)整车底盘后部安装2套电动支撑系统,可以使车辆工作时稳定性好,不用时减少对底盘减震系统的损害。

依维柯燃气救险车

总质量:4490
整备质量:4100
燃料种类:柴油
排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
轴数:2
轴距:3300
轴荷:1490/3000
弹簧片数:-/7,-/3,-/1+-
轮胎数:6
轮胎规格:195/75R16LT 10PR
接近离去角:24/11
前悬后悬:1002/1625,1002/1693
前轮距:1725
后轮距:1538,1750
整车长:5927,5995
整车宽:2050
整车高:2452950,3140
车速:130
驾驶室准乘人数:3+3

工程抢险车、工程抢修车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的车。用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等维修作业。分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车、港口作业车、消防抢险救援车。

该抢险车是针对市政养护、公路、市政路面抢险抢修等单位生产的公路抢险、救险车辆。

  底盘:采用依维柯底盘,顶部做了加强处理;厢体:左右侧窗封盲窗处理;隔板墙,前部内饰软包,后部花纹铝板;顶部平台防滑花纹铝板;地板采用竹胶板和小花纹铝板,左右两侧及后部采用卷帘门或双开门,顶部四周装有不锈钢防护栏,后部配有不锈钢爬梯;

  整车由底盘、厢体、登顶梯、顶部防护装置、型材器具柜、长排警灯、重型设备抽拉滑轨、发电机组、升降照明、电源系统、避雷等安全系统、导航系统、和市政公路抢险设备等组成。长时间、高强度工作下主要装备的工作稳定性。配备3kw发电机,可以对升降照明及其他电器设备进行供配电。

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依维柯抢险车,此车长度5.99米,整体布局是前部驾驶室可以乘坐7人;后部是设备箱,箱内可以安装30KW-5KW发电机组为抢险设备提供电源系统,既可以做抢险车同时也是一部应急小型电源车;还有就是该抢险车左右后三面是选用的铝合金卷帘门,并设计安全锁;使用抢险设备是打开卷帘门,发动发电机就可实施抢险工作;此车的主要亮点是操作方便快捷,打开卷帘门抢险设备就可以直接操作使用。如:发电机、电焊机、切割机、轴流风机、高杆照明灯、工具箱等、液压剪、液压器具等。

性能介绍:

此款车型设计的理念就是方便快捷,通过性能,比普通的抢险车的地方是既能坐7个工作人员,同时还可以放置抢险设备,其中大的亮点是他的高度只有2米半高度,限高、隧道、小区内通过一点问题都没有。


承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,改装部分质保一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责并提供终身免费技术服务。

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公司资料

南京宇达特种汽车有限公司
  • 王红海
  • 江苏 南京
  • 股份有限公司
  • 2012-02-20
  • 人民币2000万
  • 5 - 10 人
  • 救险车
  • 工程车,救护车,抢险车,检测车
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