产品别名 |
山东低平板半挂车,低平板运输半挂车,低平板半挂车公告 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
瑞郓 |
用途 |
运输 |
加工定制 |
是 |
装载重量 |
轻型(1.8吨﹤总质量≤6吨) |
山东低平板半挂车公告定做详情 低平板半挂车价格。
低平板半挂车尺寸：11米低平板半挂车 11.6米低平板半挂车 13米低平板半挂车 16米低平板半挂车 9.6米低平板半挂车 11.8米低平板半挂车 12米低平板半挂车 17.5米低平板半挂车 。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。 厂家生产各款车型的半挂车 全挂车 罐车 。
低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。山东低平板半挂车公告定做详情
轻量化半挂车采用达到国际标准的高强度钢板制造而成的车架，了车架的整体强度，提高了车架的承载能力。
横梁采用W型贯穿横梁结构，与底板直接接触，提高了整体强度，降低了自重。
采用高弹性弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧，在强度和弹性的前提下，降低了自重。
选装国外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的宽断面单胎结构，有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能，了良好的行驶稳定性。
选装铝合金轮辋，使车辆自重得到大幅度的降低，同时可以有效地吸收来自于路面的振动，提高车辆行驶平顺性。
上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。
我们坚持以的产品博得市场，坚持以真诚的效劳报答客户，我们的追求是的设备、的管理、的技术、的产品。我们一直坚持、位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步，想到的是客户，我们靠质量求生存，以信誉求开展。
为顺应目前的计重收费和双超管理严厉的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过重复大量的实验后，盛大上市.山东低平板半挂车公告定做详情
