关键词 |
危险品车,气瓶运输车,危运车,危废运输车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
其它 |
材质 |
金属 |
品牌 |
其它 |
颜色 |
白色 |
运输八类危险品罐式车当然少不了的是的车辆,拉氨气运输车 市场价 下一步,联合组将进一步加大力度,严厉打击危化品车辆随意停车问题,对拒不听从指挥和的违规停放行为,依法严厉惩处,进一步规范危化品运输车辆停放行为。
拉氨气运输车 市场价气瓶运输车
目前也担当着氧气瓶的运输工作
氧气瓶属于规定的二类危险品,需要有资质的危险品运输车辆承运。其主要运输介质是次氯酸盐溶液、氢氯酸、硫酸、、、次、液碱、、、烧碱、、、硼酸、氯化溶液、、甲醛、冰醋酸、乙酸、、氟硼酸、丙酸、、三氯化铁溶液、二、氟硅酸、三、氢碘酸、苯酐、马来酸、、、、环已胺等。近日某运输公司在我司批量订购了东风天龙后八腐蚀品罐式运输车,以下是具体发车实拍:
东风天龙后八腐蚀品罐式运输车采用东风天龙危险品车底盘,D320天龙KL高顶双卧驾驶室,DDi75E350-60发动机(沃尔沃技术),陕齿9JS135TA变速箱,带取力器,前5.5吨,后10吨,1995+4500+1350mm轴距,295/80R22.5 18PR真空胎,铝350L油箱,带空调,电动玻璃,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,前盘后鼓,ECU限速,ABS,后桥空悬,带EBS、FCWS、LDWS、TPMS、盲区监测、驾驶员疲劳监控。
东风天龙后八腐蚀品罐式运输车罐体形状为圆鹅颈(圆直筒),封头为碟型封头,使得性能更加,完全符合。·罐体利用大型卷板机一次卷制成形,焊接采用自动埋弧焊,焊接强度高,罐体的同心度。罐体关键零件封头采用设备旋制而成,能够承受更大的冲击力,有效地罐体强度。阀门、接头等部件采用不锈钢铝合金材质,密封、耐磨性好。
·罐部采用多道防波隔板结构,经高压气体试漏检测,保障了罐体的强度和安全性,使车辆运行安全、平稳。
·罐体外部采用喷丸预处理工艺,实现除锈防腐,油漆采用烤漆技术,外形美观。
·拉氨气运输车 市场价 汕德卡铝合金后八国六油罐车上装采用国标5083铝合金板材,公告容积26(实际有效容积约25立方),标配单仓,带泵进泵出,标配两个欧标罐盖和紧急切断阀,带欧标全套下装油(含下装卸油阀、防溢流装置和油气回收装置等),罐体顶部两侧带折叠式升降防护栏,随车配送两根卸料软管、阴阳端接头、下装油口转换接头等,其余均为厂家标配。可按客户实际要求制造生产,也可生产各类加热保温系列罐体。
·罐体材质:Q235B碳钢、不锈钢、铝合金、钢衬塑等;需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质。
东风天龙后八腐蚀品罐式运输车是目前我司定制的产品,该车也是我司车型,支持私人定制,欢迎各新老客户来电订购!
拉氨气运输车 市场价底盘配置 防火防静我们可以这款车是采用典型的前置排气管,细看之下也可以看到在排气筒尾端位置安装了防排气火花熄灭器。该装置可以对机动车的尾气进行冷却,从而避免废气中夹带出的火花。在货箱尾部底盘处还应该安装防静电胶条,通过导除车辆运行而产生的静电来防止因静电带来的安全隐患。
主营行业:危险品运输车 |
公司主营:洒水车,油罐车,危货车,冷藏车--> |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2004-01-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-09-16 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:中国工商行政管理局 |
开户银行:随州市建行曾都支行 |
银行账号:42001813662050003420 |
开户人:程阿罗 |
品牌名称:程力威 |
主要客户群:各类专用汽车使用客户 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:专业生产各类冷藏车、洒水车、扫路车、危险品车、防爆车、杂项危货车、罐式运输车 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:200台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-3801693 |