蓝牌小多利卡5方餐厨垃圾车的说明

小多利卡5方餐厨垃圾车的说明

为了响应分类计划，程力汽车股份有限公司研发了新款的东风D9餐厨垃圾车，该款餐厨垃圾车是目前市面上大的罐式餐厨垃圾车。程力餐厨垃圾车是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。尤其是随着我国餐饮业的发展，我国现有、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。那么程力专汽餐厨垃圾车是怎么作业的

湖北程力集团餐厨垃圾车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强的推板，然后固液分离，被分离的进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源处理厂。整个，实现全自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便，装卸且方便，并要求与后期资源化设备配套。

作为污染攻坚战的战役，“蓝天保卫战”在各地打响。为了天更蓝更，长沙各个区县(市)、有关部门和单位纷纷亮出“利剑”捍卫“长沙蓝”。保持加强建设的战略定力，奋力迈上一个又一个新台阶，我们定将实现人与自然共生，建成山清水秀、天蓝云白的美丽，为建设美好地球家园做出重要贡献！

餐厨垃圾车详细配置

底盘配置：东风多利卡D6底盘，单排驾驶室，3308轴距，4缸柴油发动机，可以选朝柴102马力/玉柴115马力，5档变速箱，7.00R16钢丝胎带备胎，带动力转向，离合器助力，ABS，排气制动，电控车窗、中控锁。

上装配置：全新款式箱体工艺，有效容积5立方米，车身右侧配液压挂桶机构，可挂国标120/240升垃圾桶，液压完成提桶倾倒作业，尾门为液压开启锁闭装置，可滴水不漏，箱部设有液压推板，可装垃圾推出卸料，带固液分离装置，标配液压马达带高压柱塞泵，配高压清洗。选装密闭式绞龙卸料装置、选装不锈钢材质箱体、选装罐内加热装置。

顺势而为，借势而进。东风商用车将进一步推进电动化、智能网联关键技术突破，为保卫蓝天助力。东风数十年中重卡研发制造积累，成熟的底盘匹配技术，久经市场考验。经过苛刻的可靠性试验验证，让用户放心使用。

部公告目录

东风新款5方餐厨垃圾车---【整车技术参数】
产品名称	餐厨垃圾车	外形尺寸(mm)	5950×2180×2650
总(Kg)	7360	前悬/后悬(mm)	1040/1602
额定载(Kg)	2680	高车速(Km/h)	99
整备(Kg)	4550	接近角/离去角(°)	20/16
驾驶室准乘人数(人)	2	轴荷(Kg)	2640/4720
东风新款5方餐厨垃圾车---【底盘技术参数】
底盘型号	EQ1070SJ3BDF	底盘名称	载货汽车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风汽车股份有限公司
轴数	2	轮胎数	6
轴距 (mm)	3308
轮胎规格	7.00R16
钢板弹数	6/6 5	前轮距(mm)	519,1595
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	540
排放依据	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
CY4BK551 YFA115-50 4B2-115C50 D28D11-5DA	东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司	3707 2982 2545 2771	75 85 85 85

主要特点:

1.外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为圆柱框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机显得美观大方.

2.装载能力强  且能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱.

3.垃圾箱与后门总成之间密封性好  垃圾箱与后门总成之间采用加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染.

4. 高可靠性与性  采用电、液联合控制,并设置了保护开关,了各机构准确、可靠. 

5.选装发动机功率输出自动控制  发动机功率输出实现全自动控制,非作业时,发动机怠速状态,作业时,发动机自动加速,作业功率的要求.避免了功率损耗和,耗油,经济性好。

6.选装密闭排料和罐体加热功能。

盘选装驾驶室.选装罐体上部走道,后排污口,后箭头灯.选用38mm轴距.

作业：将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强的推板，然后固液分离，被分离的进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源处理厂。整个，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便，装卸且方便，并要求与后期资源化设备配套。

我们认为从现在的状况看，2010年1月1日在重型车上开始严格执行国IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出国IV排放的，但是仍留给企业1年的缓冲器，依旧允许企业在此期间销售仅国III排放的车辆，到2011年再对国IV排放严格执行，因此我们认为迟的实施时间是在2011年末。东风国六环卫技术，匹配一汽自主2000bar高压共轨，充分，机械损失小，油耗低，真正做到经济省油。升功率与升扭矩达到水平。四缸机大扭矩850Nm六缸机大扭矩1300Nm，拥有强劲动力。基础产品经过欧洲市场成熟验证。所有设计原料及材料选择均按照德国，B10寿命达到100万公里，可靠性好。6万公里长换油周期，用户进站时间及成本;采用EGR技术，机内Nox低，尿素消耗;模块化，集成化设计，方便，工时短，只更换滤芯，使用成本低。程力致力于新能源环卫车整车集成关键技术研究，开展一体化能量技术、一体化结构布局和轻量化技术、智能化和远程监控技术、工作装置等关键核心技术攻关，有效解决现有新能源环卫车产品整车续航时间短、整车一体化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行业难题。

餐厨垃圾车上装分解

      餐厨垃圾车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10吨垃圾的餐厨垃圾车，承载餐厨泔水容积为圆罐体(方形箱体)，有效容积达到90%，罐体（或箱体）内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，低端设有口，以污水排放干净。汽车产业的快速发展，产业链条的完整。随州不能生产汽车底盘的状况曾经制约着当地汽车产业的升级。通过招商引资等措施，随州出击，不断延伸产业链条，大力推进汽车企业与国内外企业整合，随州汽车产业的整体竞争力。
 

      餐厨垃圾车装载由垃圾桶完成，该具有垃圾桶锁止结构，装卸可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入及分离中溢到推板后方。 液压由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口，产品工作可靠、。

采用成熟的东风天锦底盘，豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析，受力、运动更合理，并通过特的压填角度，垃圾压填均匀，应用双向压缩技术，垃圾装载量，运输成本。2018年1月，我国正式实施“洋垃圾”入境新规，推进固体进口制度改革，力争2020年年底前基本实现固体零进口。2018年，我国固体进口量同比46.5%，其中，废塑料进口量下降99.1%。在展出阵容上，国六压缩式垃圾车，是垃圾转运类环卫车辆。车辆用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。采用电液控制，液压缸协调驱动刮板、滑板有规律的运动，将倒入的垃圾刮进垃圾箱，并进行压缩，了垃圾的收运效率。整车垃圾装填口离地低，垃圾扬尘小，省力，垃圾收运采用密封化，采用水平推出式，了二次污染。

 

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