关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
纯电动压缩式垃圾车销售点
压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件。
底盘配置:该车采用东风多利卡D6系底盘,国五排放,脂玉白,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机可选玉柴YFA115-50朝柴CY4BK551,变速箱5A100(5TS40),前桥1.8/后桥3.5T,车架190,板簧6/6+5,轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动。
东风凯普特9方压缩垃圾车底盘配置:轴距3800,2030/单排,发动机YCY360,165马力,万里扬6档变速箱,245/70R19.5,前后桥2.7/5.5,192双层大梁,动转,离合助力,排气制动断气刹,空调电窗中控锁,ABS东风凯普特压缩垃圾车配置:1,新款弧形箱体,箱体容积,整车更美观,。
底盘配置:东风多利卡D6底盘,东风朝柴发动机95KW(130马力)和玉柴103KW(140马力)发动机可选,整车尺寸X2840mm,7.00R16钢丝胎。油耗值(L/100km)16.2。原厂空调基本配置:垃圾箱容积为6立方米,厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成,采用机、电液一体化控制,车辆两边可以全自动操作,配有手动操作杆,驾驶室也可操作。
东风6方压缩式垃圾车已申报整车公告和环保公告,符合公告,环保达标,整车不超重,上牌无忧。交车:客户可选择自提,可选择厂家代送。售后服务:上装部分由程力厂家提供售后服务,底盘部分由底盘服务手册上很近服务站提供售后服务。 在设计此类零件时,我们根据销轴受力情况,合理选用轴的大小和材料,采用适当的零件加工和热处理工艺,从而了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数,也考虑了销轴的固定和,以便于销轴零件的正常检查、和维修。
但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。●压缩比高、装载量大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
轻限度地增大箱体有效空间和结构重心。(4)垃圾装填器垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序,实现将料斗内物料循环车箱的功能。
装好垃圾斗,装入垃圾,刮板开放,逐步推进,随着滑板,刮板机,垃圾以打破,*次压缩,刮板前旋,进一步压缩垃圾,在与地方刮板幻灯片向上,压实并把垃圾桶加载,然后返回到起始位置。12方东风多利卡D9压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。
东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。 采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路确保各操作指令按顺序执行,同时确认各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;4.液压举升安全回路。
东风D9压缩垃圾车配置:东风D9系列国五新款底盘,轴距:3950mm,4500mm,可选配玉柴170马力,YEG170-50型发动机,或玉柴185马力,YEG185-50型发动机,可选康明斯180马力,I18050型发动机。
全国5方垃圾车热销信息