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交流充电桩顾名思义输出的是交流电，是种常规的充电模式。 充电需要用到车里的电机，电机把电转为直流电后给电池充电。 受电机体积和成本的限制，充电速度较慢，所以又叫慢充。 现在标准交流充电桩一般都附带有定时间、定金额、充满自停等功能。
随着新能源汽车的推广，交流充电桩迎来了的市场需求，人们对车辆充电的便利性、安全性有着越来越高的要求。CP信号主要用于交流充电桩，充电桩和汽车之间只能通过CP信号进行通讯，判断、控制充电电流和状态。
交流电动汽车充电桩，俗称慢充电，固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电器（即电动汽车上固定充电器）提供交流电源。交流充电桩仅提供电力输出，无充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只起到控制电源的作用。
交流充电桩原理
交流充电桩，本质上是一个控制插座，输出是交流电，需要车载充电器进行变压整流，受车载充电器功率的限制，一般功率小，3.3和7kw的居多。
充电桩 作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，中国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。
| 主营行业：电动车充电站 |
| 公司主营：汽车充电桩,充电桩,膜结构充电桩车棚,直流充电桩 |
| 主营地区：济南市天桥区 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2019-02-28 |
| 经营模式：贸易型 |
| 经营范围：许可项目:互联网信息服务;各类工程建设活动。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:计算机软硬件及辅助设备零售;计算机软硬件及辅助设备批发;网络设备销售:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备销售;仪器仪表销售;教学仪器销售;组织文化艺术交流活动;会议及展览服务;建筑工程用机械销售;机械电气设备销售:建筑防水卷材产品销售;园林绿化工程施工:建筑材料销售;电子产品销售;通讯设备修理;光通信设备销售;计算机系统服务;软件销售;数字视频监控系统销售;安防设备销售;电子元器件与机电组件设备销售;电子元器件零售;金属材料销售;金属制品销售;交通交公共管理用标牌销售:塑料制品销售;电线、电缆经营:五金产品零售;五金产品批发;办公用品销售;消防器材路售;环境保护设备销售;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
| 公司邮编：250000 |
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