关键词 |
国三洒水车,矿区洒水两用,国六洒水车改装配件 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
产品型号 |
JYW-200A |
所在地区 |
其它 |
材质 |
钢 |
加工定制 |
是 |
前些日子，市内发生数起车辆自燃事故，其中有豪车处于停驶状态引发自燃，这平添了许多车友的担心：车子熄火后车内电路不是处于停止运行状态吗？熄火后车辆电路是否安全？带着车友关心的问题，笔者采访了多位汽修业内人士。防盗系统长时间运行耗电“我正常熄火，关车门，但为什么车子停放几个星期之后，竟然会没电打不着火？”8月6日，在一小区地下停车场，车主孔先生满头大汗地等待4s店技术人员赶来救援。让他百思不得其解的是，车子明明正常熄火，而且完全处于断电状态，怎么还会弄到电瓶一点电都没有？随后赶来的4s店技术人员给车主孔先生解释说，很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。
6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁
越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。
汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
| 主营行业：喷洒车 |
| 公司主营：随车吊,环卫洒水车,环卫垃圾车,环卫抑尘车 |
| 主营地区：湖北随州 |
| 企业类型：个体经营 |
| 公司成立时间：2019-06-03 |
| 经营模式：服务型 |
| 公司邮编：441300 |
全国多功能洒水车热销信息
