饲料散装运送车/柳汽10.9吨单桥饲料罐车

饲料散装运送车/柳汽10.9吨单桥饲料罐车

司商用车所用的发动机种类，新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型

东风天龙后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。上装配置：罐体容积约40立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm

　　东风大多利卡8吨散装饲料车上装配备：罐体材质选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压操控举升，可左右180°。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在回转和抬升，运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完结卸料。

销售产品： 10吨饲料运输车、22方散装饲料运输车、福田饲料运输车、7吨饲料车、28方散装饲料车、东风D7饲料运输车、重汽饲料车、多利卡散装饲料车、半挂饲料运输车、东风饲料运输车、12方散装饲料运输车、半挂散装饲料车、40方饲料车、8吨饲料运输车、重汽散装饲料运输车、

　　国六福田小三轴散装饲料车详细阐明：随底盘选装导流罩,选装新风格前格栅.选装新前格栅及新logo.选装高顶驾驶室.选装导流罩字样,选装驾驶室左右侧字样,选装后部挡泥板LOGO,选装新前格栅及LOGO.该车用于散装饲料的运输,主要设备为饲料仓和绞龙机构,卸料为电动或液压绞龙卸料.选装后部款式。上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋运送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自在回转和抬升，抬升的仰角可达60度。目前国内首要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

　　散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙），可操控和抬升，抬升的仰角可达60度，并且可以左右180度。

采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。

　　国六福田欧航20-22方散装饲料运送车整车类型HNY5180ZSLB6型散装饲料运送车，底盘类型BJ1186VKPHK-1K，总18000kg,额定载：9370kg，整备(Kg):8500kg,外形尺寸(mm)：9000×2550,2500×3700,3800mm,驾驶室准乘人数(人):。

饲料运输车特点：根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室,颗粒饲料在罐密封输送，损失、避免污染、。

目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；

散装饲料车；1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。