关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
用途 |
多种用途 |
加工定制 |
是 |
前轮距 |
1506mm |
排量 |
3.6 |
质量 |
4080kg |
产品名称 |
东风洒水车 |
执行质量标准 |
国标 |
乘员/座位数 |
2.0 |
清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵(高压柱塞泵)的构造:主要部件:泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀; 2、高压泵(高压柱塞泵)的工作原理:柱塞自左向右移动时,泵体内形成负压,则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时,泵体内液体受挤压,压力增大,由排出阀排出。 柱塞往复一次,各吸入和排出一次液体,称为一个工作循环;这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次,各吸入和排出两次液体,称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端,称为一个冲程; 3、高压泵(高压柱塞泵)的安装高度和流量调节:高压泵启动时不需人灌液体,因高压泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化,故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节,而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机,亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送,但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动,输送易燃、易爆的液体; 4、高压泵(高压柱塞泵)的流量和压头:高压泵的流量与压头无关,与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 柱塞泵的实际流量比理论流量小,且随着压头的增高而减小,这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关,而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。
清洗吸污车产品亮点 1:水环泵座采用原装日本进口高耐磨性轴承(四个相比传统水环泵 座 2 个国产轴承更加延长泵的使用寿命加强了泵的运转可有效提高 吸污泵工作效率) 2:定制取力器根据每台车辆的发动机,高压泵,吸污泵工作转 速一对一速比配对;更能有效的减小高压泵吸污泵的使用阻力充分发 挥使用效果,不会出现走高温、背力运转及常说的小马拉大车的 情况。 3:车辆所有高压配件密封圈均为进口密封,不易出现压力不足喷水
常见某个缸工作不正常,如何查明哪个缸工作不良或不能工作,可在发动机怠速时,通过以下方法查明: ①感温法。清洗吸污车发动机起动后的瞬间,用手触摸各缸排气歧管的温度,以粗略鉴别的工作情况。如某缸排气管温度比其他缸高,说明该缸喷油量过多或后燃较严重,如温度比其他缸低,说明该缸供油油量偏小或不喷油,或喷油后没及时发火燃烧和没有完全燃烧。 ②听音法。在发动机运转中用听诊器或借助金属棍等触及喷油器体上,倾听某缸爆发的声音。正常的为当,当响声,且有类似金属敲击的回音,如敲击声很大,说明该缸供油量过大或喷油时间过早;如无敲击声或只有呵,呵连续不干脆的响声,说明该缸供油量偏小或没有及时发火和没有完全燃烧。 ③脉动法。在发动机运转时,用手紧握高压油管,用感觉喷油泵压油时所产生的脉动情况来判断各缸的工作情况。 ④断油法。可逐个拧松高压油管一端的紧固螺帽,切断高压油路,同时观察发动机的工作情况有无变化。如发动机的声音和转速有变化,说明该缸工作正常;如无变化,说明该缸基本不工作。
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