产品别名 |
后四随车吊,小三轴随车吊,三轴随车吊 |
面向地区 |
全国 |
湖北程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,湖北程力汽车有限公司是程力集团重要组成部分,是程力集团汽车板块主要支柱企业。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。
售后承诺:凡本厂销售的产品,一年保修,终身维修,售后服务实行48小时到位。同时可就近底盘生产厂服务站维修保养。我厂产品全部通过国家有关部门认证,产品实行三包,欢迎广大用户来人来电选购订购。
并将始终不渝地奉行:质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨,以真实可靠的产品,热情周到的服务回报。
已实现有线和无线遥控,并可根据用户需要选装带有微电脑的力矩限制器、防倾翻保护器、高度限位器、载荷称重仪等设备,可提升整车产品的档次;吊臂(直臂式)伸缩采用内置油缸、同步伸缩拉索式结构,作业效率更高,起重能力更,强吊臂采用六边形,强度更高;
随车吊平板运输车有很多种,选择的底盘要够扎实,能承受双倍的货物承载力,这就要选择厚大梁及前后桥,副梁也要求用正规的材料这样才能车在使用过程中能。在反复挖机等设备装卸过程中平稳,使用时间长
程力公司www.clwjlc.com建厂10年来在汽车改装市场上占,堪称物美,
欢迎来电咨询可实现快速升降,、节能,具有机动灵活、操作方便,工作、安全、可靠等优点,www.clwjlc.com了解更所详情。
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小三轴和后双桥有何区别?那款更有优势?
中轴前置和后置造成的承载力也是不同的,后八轮随车吊多了两个轮子,负载能力肯定会小三轴随车吊。其次双导向轮的轴载荷一般为5-7吨,而双驱动轮的轴载荷一般是是10-13吨,这就决定了两种车型大概有3-8吨左右的承载力差距。后,由于随车吊的货物重心集中在尾部,双导向轮(小三轴)的安全承载能力就远不如双驱动轮(后八轮)了。除了吨位以外两种随车吊在驾驶效果上也有差别,小三轴随车吊转向半径更大,而轮胎少2个了以后单位压强更大,同样承载下轮胎磨损会更严重。
小三轴和后双桥有何区别?那款更有优势?
其实双导向轮这种设计出现的多半原因是为了应对我国对于公路货运计重收费制度,多一根导向轴实际承载力提升不大却能车辆多拉货物达到双驱动轮随车吊的效果,购车成本也低于双驱动轮随车吊数万元,自然也就有了市场。至于客人需要哪种,可以根据自已的需要而定,希望稳定性高,承载大,不差钱的可以选择后双桥随车吊,对安全要求更高,且希望价钱实惠一点的,可以选择小三轴。