产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
传统的散养模式逐渐消失，养殖场的设备条件逐年提高，为饲料的散装集中运输提供了便利条件。与此同时，饲料散装运输车因其在成本上的优势，在中国的应用呈逐年上升趋势，而在发达国家，化的散装运输早已非常普遍。目前，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等大型企业均已开始使用这一设备。根据资料显示：2008 年，我国散装饲料运输车数量为2,310 台，2009年达到3,445 台，到2010 年增加为4,685台。那么，饲料散装运车输具有哪些优势呢？
2方（11吨）液压散装饲料运输车，东风天锦新款豪华驾驶室，康明斯6缸180马力发动机，法士特8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，汽车记录仪，断气刹；上装罐体容积约22立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐体内分为叁个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°，整车尺寸：9000×2450×3800mm，罐体尺寸：6100×2420×1930mm
禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。待物料放尽完成操作后，先按水平绞龙的停止按钮，应等待几秒后按垂直绞龙的停止按钮，等到升降绞龙无物料输出时，再按升降绞龙的停止按钮。松开抱紧箍手柄，转动转向轮将升降绞龙复位，锁紧紧箍，拔下电源插座本次操作完成。
饲料车一般用来装载重物，其轮胎的寿命就在4到5年左右，过了这个时间轮胎就会有不同程度的磨损，这个时候就需要更换轮胎了。另外磨损程度也和轮胎的材质和行驶的路况有关，所以还需要我们多留心注意，从而降低爆胎的可能性。
机械式螺旋输送方式结构简单，成本较低，卸料速度快，可连续作业，生产；但起动转矩较大，不利于发动机工作，且工作平稳性较差，传动噪声大，当物料堵塞时易损坏驱动机构。
散装饲料运输车消毒程序如下：
1. 饲料车司机在进入禽畜场时，消毒人员要对料车进行冲洗，冲洗时需冲洗干净。
2. 司机换鞋后，喷手消毒并经过消毒通道全身消毒后，按照场工或技术员指挥开车入场。
3. 司机要将散装饲料车驶入消毒池浸泡轮胎消毒，消毒过程应移动料车轮胎能过多全浸泡并缓慢移动。
4. 散装饲料运输车经消毒池后，要将车驶入消毒通道进行喷雾消毒。
5. 喷雾消毒后，散装饲料车静置15分种，司机洗澡，消毒，换鞋后开车入生产区。
饲料散装运输减少污染饲料加工过程中会产生大量的粉尘，在包装过程中又不可避免地产生粉尘外泄，但如果使用饲料散装设备，饲料加工完成后直接通过料仓输送到散装运输车，便可以减少粉尘对周边环境造成的污染；通常情况下，养殖场均有与散装设备配套自动喂料系统的储料塔，散装饲料运输车不用进场就能将饲料直接卸入料塔，避免了外来车辆对养殖厂区带来的污染隐患；另外，饲料散装车可专料、专场，也可分仓设计，防止了物料间的交叉污染。
