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枣庄压缩式垃圾车,压缩式垃圾车 |
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三、接头松动
多路阀接头松动也是比较常见的故障之一。在工程机械工作的过程中，多路阀需要承受数百倍的液压压力，如果接头松动或者松脱，会造成液压系统失效或者出现泄漏。
维修方法：，需要检查接头是否松动或松脱，并进行紧固。如果紧固后还是无法解决问题，可能需要更换接头。
清理或更换堵塞或损坏的部件：堵塞或损坏的部件如节流阀口、溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀等，都可能导致压缩车压缩无力。这些部件如果被杂质污物堵塞，或者因脏物、锈蚀卡死在开口位置，都会影响系统的正常工作。解决方法包括拆开相关部件进行清洗，检查或更换弹簧，恢复其工作性能，以及清理管路小孔及节流阀口的杂质污物。
底盘配置：采用配置豪华的东风天龙后双桥底盘，4350+1350mm轴距，东风康明斯290马力国六排放柴油发动机，大同7档/陕齿9档变速箱，7吨前后，10吨双后桥，断气刹，ABS防抱死系统。配置：厢体材料为锰钢，厚度为边4底5，厢体容积：20立方米。液压操作系统为电动和手动，带后翻转机构，前后2个污水箱。整车采用双联齿轮泵，意大利海德多路阀，品牌液压油缸，PCL电控系统。可选装气动密封盖、液压密封盖、西门子PLC。后装式压缩垃圾车由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、液压阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。通过刮板进行破碎压缩，滑板带动刮板将压缩后的垃圾装入车厢内。待车辆到达垃圾填埋场内，液压举升后部垃圾填充器，使推铲向后运行，直接将垃圾全部推出厢体，完成卸料工作。
9、方便的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
七.维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。
1、底盘配置：东风原装底盘（全新），全柴136马力国五发动机（排放标准：国六标准），5档变速箱，700-16钢丝胎，方向助力、汽刹，其它标配。
2上装配置：箱体为圆弧形新型加强型，箱体容积7.5立方，压缩方式为液压全压缩推板，提升机为液压拉杆式，后门液压反向锁死，箱体材料为Q345B锰钢制作，材料厚度为4个厚，液压阀为中梅或长源牌，液压缸为海普瑞斯，齿轮泵为合肥长源牌，箱体尾部加装污水槽，污水箱，可有效防止垃圾二次污染。
| 主营行业：垃圾车 |
| 公司主营：吸污车,压缩垃圾车 |
| 主营地区：湖北 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 公司成立时间：2022-06-10 |
| 经营模式：生产型 |
| 公司邮编：441300 |
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