东风吸污车,双桥吸粪车吸粪车放心省心

吸粪车冷车启动时抖动的原因简介
可能有的人也许不明白什么是吸粪车冷启动？异响跟冷启动有关系吗？实际上冷启动，江铃吸粪车生产商，通俗的讲就是发动机停留长时间（一般停车超3～4小时后，都视为冷启动）才开始启动，用比较**的话语讲就是发动机水温低的情况下启动汽车。冷启动也就是发动机是凉的。与之相对应的就是热启动，即发动机水温高的时候启动。
启动吸粪车的注意事项
调整好吸粪车座椅，再看看两侧后视镜和车内后视镜自己是否看的习惯，有无过多的死角调节到合适自己的位置。在确定一切ok后打开点火开关，观察仪表盘各指示灯工作情况。正常情况下启动发动机时可以顺便听一下发动机的工作声音是否正常，有无异响。同时观察车辆周围的情况是否符合行车的要求。

CLW5161GXWT5型吸污车配置
1.145配置：轴距3950,玉柴160/康明斯170发动机，153/D913/D701豪华驾驶室，6档变速箱，3/9吨后 桥，900-20尼龙胎，250双层大梁，ABS
2.153配置：轴距4.5米，ISB190/玉柴180马力发动机，D913/153/D701豪华驾驶室，陕齿小8档变速箱， 5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS
底盘配置：148车架,1.8吨前桥，3吨后桥，7.00-16轮胎，单排、可翻转驾驶室，24伏电池，有动力转向，气刹，3308轴距，95马力
上装配置：标配：吸污罐采用武钢板材（5mm），意大利进口泵，60米高压管，10个冲头，带后自流口，带视粪窗，带压力表，带洗手装置，水罐和吸污罐为两个立罐体,清洗功能时用水罐, 吸污功能时用吸污罐,清洗吸污两种功能不同时使用

东风多利卡清洗吸污车是我厂设计特别适宜于下水道污泥抽吸，清捞，装卸，管道清洗为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装，具有下列优点：
1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀， 吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。
2. 配备VX-B130-160型意大利进口柱塞高压泵，19 PVC夹层钢丝管60米，10个不同推力清洗喷头，适用于不同管道的清洗与疏通。
SK-6型水环式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m?/min；7米吸污管，罐体可举升带自吸自卸功能。
3. 车身紧凑，立罐体， 外形美观；立系统，操作简便，性能良好

回油箱
回油箱位于车架右中部，左通油气分离器，右连四通阀。
回油箱内设有挡油网，出入口不相通，从油气分离器流入的压缩空气在这时通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于回油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气在这里通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于回油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气中的油分子加剧碰掸，附着内壁和网面，然后流入底部，经 过再次净化的压缩空气则流向四通阀。
回油箱的下方设有直通旋塞，可控制供给真空泵的润滑油叶，还没有液位管，可观察贮油量及油质状况。
方向旋转臂
方向旋转臂位于容器后顶部，它由吊杆座，连接管配重块，支撑架等部分构成，前接吸粪胶管，后通虹吸管吊杆座可以运转，吊杆可转动 270 以上。由于设置了配重块，承受了吸粪管时的劳动强度，支撑管的两端的连接管弯角呈 90，其弯曲外径上均设有清陶孔，平时密封着，当吸粪胶管或吸管堵塞时，可打开清陶孔盖，清除堵塞物。
锁紧机构
锁紧机构主要由固定装置组成，其作用是清洗孔盖的密封。固定装置位于车架右中部下方，主要由操作杆、锁紧销，定位板等组成，两者之间用拉杆、螺纹叉形接头等连接。当操作杆后移时，拉杆前移，转轴带动板臂逆时针摆动，使清洗孔盖紧紧堵住清洗孔，达到密封目的。操作杆上设有锁紧销、弹簧、拉杆及捏柄。当操纵杆后移，锁紧锁沿定位板外圈滑动到定位槽中时，被其后端的弹簧顶入位槽，由于锁紧销的五面受到约束，无法弹出，定位槽可以杆不致因行驶中的振动颠簸而后称，实现紧功能。

新购吸粪车调试和使用
一般吸粪车在出厂前，吸粪车生产厂家都会进行出厂调试，客人在次使用时也需要对真空吸粪车以下配件和元件进行使用前调试。这样即可以吸粪车正常工作，避免对车辆造成不必要的损害。
1、检查吸粪车各管路不允许有漏气现象存在，否则吸粪车将无法工作。
2、吸粪车罐体安装防溢装置，否则吸粪车使用时很容易将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。
3、吸粪车的油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接及吸油管用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管）。不允许采用受热变形的塑料管。
4、吸粪车在新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区使用时应加入32号冷冻机油，在泵吸气口应加装水气分离器。
4.1润滑油量调整
回油箱内的贮油量不宜过多，以油面液位管中部略低处为宜，贮供油量过多易影响油气分离效果，使耗油量增加，反之则影响冷却，使真空泵温升过快。
供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄与进油管轴线成直角时为全开，平行时全闭，当发现四通阀排气口处有明显油雾时，应调小供油量。

润滑油量调整
回油箱内的贮油量不宜过多，以油面液位管中部略低处为宜，贮供油量过多易影响油气分离效果，使耗油量增加，反之则影响冷却，使真空泵温升过快。
供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄与进油管轴线成直角时为全开，平行时全闭，当发现四通阀排气口处有明显油雾时，应调小供油量。
锁紧机构调整
现清洗孔盖处渗漏时应调整锁紧机构，增加板臂对洗孔盖的顶紧力度来提高密封性。具体操作步骤如下：
将左旋螺杆处的拉杆端拄左拧动（从车头向车尾看）即缩短了螺纹叉形接头连杆固定套之间的距离，连杆带动传轴及板臂逆时针摆动，将清洗孔盖紧紧顶住直到渗漏消除为止。
若无法继续顶紧清洗孔盖，而渗漏仍未消除时，则应更换密封垫片。
更换密封垫片或者清洗容罐对应将在左旋螺杆处的拉杆端往右拧动，却延长了螺纹叉形接头与连杆固定套之间的距离，致使板臂顺时针摆动，放松了对清洗孔盖的约束，然后往后推动操纵杆，使锁紧销与定位槽两侧脱离接触，握紧捏柄，将锁紧销拉出，再将操纵杆朝车头方向拉动，迫使栏杆向车尾移动，连杆带动转轴及清洗孔盖顺时针摆动，与清洗孔脱离接触。