产品别名 |
厢式运输车14米厢式运输挂 |
面向地区 |
厢式半挂车载货部位为框架结构且无底板,运输集装厢的半挂车**第三车是拉散货的,中间拉配货的全封闭箱车,适用于家用电器、轻纺货物、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
车型特点
1、厢式运输半挂车具有较强承载力,安全系数高、设计合理、坚固,工艺制造。
2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
4、串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。
5、厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用,具有足够的强度。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。便于货物的装满和卸空,满足客户的个性化需求。根据客户需要工装,质量稳定,性能可靠。标准集装箱半挂车尺寸及配置12套集装厢锁具,富华车桥3根,单动支腿。
经过本公司技术部与质检部测试及称重,集装箱半挂车自重达到4吨-5.2吨左右,采用高强度的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻;使用高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。为适应今后计重收费和双超治理严格的运输环境,更好的满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求,高强度钢材轻型半挂车,经过客户使用反馈,证明轻型挂车适应运输市场。使用高强度钢材,的技术,的设计,造出新一代轻型半挂车;自重轻,使客户经济效益更好! 13米3轴厢式运输半挂车价格集装箱半挂车 标准厢式半挂车价格 厂家加工定制厢式半挂车
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。
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