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不锈钢畜禽运输车_程力畜禽运输车制造厂家

更新时间:2021-11-10 03:13:11 信息编号:fd2h2bteie9982
不锈钢畜禽运输车_程力畜禽运输车制造厂家
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产品别名
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面向地区
全国

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东风多利卡D9恒温猪苗运输车底盘采用东风康明斯ISB18050180马力六缸国五排放标准发动机,法士特8档变速箱,空调,电动门窗,内中控,排气辅助制动,断气刹,ABS,气囊座椅,行驶记录仪,自调臂。箱体为不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢;地面防滑,内部地板以及顶部天花板升降可翻起,方便冲洗;厢体型材采用高强度铝合金型材,地板防滑花纹板,翻板厚度40mm,顶板为蜂窝保温板,底盘副大梁为热镀锌钢材质,厢长可选6.4米、7.4米、7.6米。

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我公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业作为一家拥有“中国商标”“湖北”“国家高新技术企业”“中国民企”的大型汽车制造集团,自担当推动中国车发展的重大使命。

猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候把翻板落地,就形成了一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道.

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车速比较慢的时候,可以把通风口开大一点,让空气流通得更通畅,每个栏位安装风扇,车厢内空气流通;可以及时把车内浑浊的空气排出去

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喷淋系统由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给牲畜喷淋降温,箱体内清洁。我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱,这样在运输过程中不造成环境的污染,而且可以集中处理,方便做肥料。

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猪仔运输车的货厢设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,像电梯一样,批猪仔赶进车厢,遥控器一按,隔板托着猪仔升起来,这批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,再用遥控器一按,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了.

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2, 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

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目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。

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同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,大限度的减少畜禽运输的损失.

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程力畜禽运输车厂家销售热线:(同号)公司账号:4200 1813 6620 5000 3420公司税号:9142 1300 7641 4182 3Q公司地址:湖北省随州市曾都区程力汽车工业园

程力专汽猪仔运输车配备中央空调,华中农业大学动物科学技术学院的有关,指出,影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中,温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。

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猪仔运输车改变传统的货车运输方式,改为厢式车运输,两面厢板上分别装有18个通风口,可以根据车速的不同调整通风口的开合角度.

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猪仔本身体质较弱,而且体内的脂肪也比较少,不抗寒,冷风吹多了,它跟人一样,也感冒。  所以我们在车厢内加装了一套恒温系统,把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度,不冷不热,很安逸。

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欧马可豪华畜禽运输车,3800轴距,康机155马力,8.25R20轮胎,恒温系统,喷淋,废液收集,隔层液压升降。

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程力汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部生产各类汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产车能力十万台(辆)。

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供电系统配备微型发电机,给相关设备供电

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猪仔运输车上安装有水槽,方便长途运输途中猪仔们补充水分,补充体力。喂水系统由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成,实现液态水的输送和喂食。

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我公司针对畜禽类运输市场,通过的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率,该车尤其适用于对猪崽的运输。

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