6年
关键词 |
减水剂运输车,大型罐车,普货供水车,腐蚀剂罐车 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
20立方以上 |
轮胎数 |
8个 |
罐体材质 |
碳钢 |
适用流体 |
液体 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
灰色 |
轴距 |
1800+4500+1350 |
供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户费用小。
油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装G PS系统，上户费用高(此款车上户六万元左右)。
供液车的特点
(1)性：自吸高度达到4m，扬程80m，排量可达到200m3／h。
(2)离心泵自吸上水迅速：仅需15~25s的时间就可自吸上水，比同类产品快2-3倍。
(3)防腐性能：采用国际的玻璃鳞片防腐技术，更好满足固井作业的需要。
(4)适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理、技术性能、操作方便、安全可靠、配备设备，可以满足不同季节、不同井况的固井作业需要。
供液车结构
供液车是双离心泵供液车，额定排量为3m3/min，全自吸离心泵，自吸高度为4m。设备的主要部件有：汽车底盘、取力器、分动箱、离心泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作台、空气包、储水柜、自吸器等。
离心泵动力来自于底盘发动机，主要分为六大系统：行驶系统，主要包括底盘汽车；动力传动系统，主要包括主车发动机、变速箱、分动箱、传动轴等；自吸上水系统，主要包括自吸器、空气包、土水管线等；储水配液系统，主要包括储水柜、漏斗混合器、台面管汇等；泵送系统，主要包括离心泵、排出管汇等；操作系统，主要包括操作台、控制管线、电路仪表、手柄按钮等。
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