南充应急供水车招标

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不锈钢保温运水车水罐材质一般采用碳钢或不锈钢，前者成本低，后者。罐体内部一般采用耐高温的纳米水性涂料、或环卫氧树脂做防腐处理，具有耐冲击、耐高温、耐腐蚀、抗紫外线且无性等功能，水质可达饮用标。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。在 保温材料的选择上，我们一般考虑采用导热系数小，耐高温，质量轻，吸声性能好，绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密 度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/(mk)左右，工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于：当汽车行驶时容易下沉堆积到底部， 使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料，其导热系数一般在0.02w（mk）左右，使用温度-100度～100度。这 种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。

送水车装水操作 
1.经检查确认所有准备工作无误后，送水工合上控制开关启动本地加水水泵。
2.水车加水时段，送水工在安全位置观察水泵加水过程是否平稳正常，如有异常，立即采取紧急停泵措施。
3.当水车加水至规定位置，送水工立即停止加水水泵运行，并将本地配电装置电源开关扳至分闸位置。
4.送水工将水箱进水口阀门关闭，再将热水来水端管路的阀门也关闭。
5.待水泵完全停止运行1分钟以上时，确认管路没有存水时，送水工才能将来水端与水箱连接的快速接头卡子打开，将快速接头断开，将水箱输水软管收回水车。

洒水车罐体可加装保温层，用于热水运输，从电厂或郊区锅炉运送热水给洗浴中心，温泉，澡堂，酒店，学校等用水量较大的场所送热水。（我可以为需要购买热水运输车的客户提供相关热水运送方面的建议也可以按照客户的需要功能设计管道安装）

食用水运输车基本组成部分：
1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。

根据实际需要，保温热水配送运输车可保留所有洒水功能，使得一车两用，冬季可用于拉送热水，夏季可进行绿化喷洒、道路洒水压尘等，大限度地提高车辆使用率。也可根据客户需要，取消洒水功能，取消后工作平台，以加大罐体容量。若您对热水运送车有特殊或更多要求。

保温运水车具有保温功能，主要用于为各大城市桑拿、澡堂、温泉送热水的车辆随着城市化建设的发展，城市内对于热水的需求量越来越大，像城市内的洗浴部门餐饮服务部门等。由于传统的大型锅炉烧水对人口密集区的安全和环保方面带来的隐患，城市内已经开始禁止使用大型锅炉烧水。所以，我公司开发的保温运输（热水运输车）将的解决长距离低温环境下运输热水的要求。