重汽豪曼蓝牌随车吊报价石煤随车吊厂家

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随车起重机是由起重力臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重机的吊臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。目前国内直臂吊都能达到360度全旋转，机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡，起重更多的货物不至于翻车。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、溢流阀、顺序阀、减速器、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。为了满足用户安全需要，之后又出现了报警装置、吊钩钢丝绳装置；并在吊臂的伸缩形式、回转结构上，各厂家做了创新，形式多样化。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

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整车匹配来讲，发动机来讲标配云内130马力发动机也可选择玉柴115马力，朝柴120马力发动机和康明斯，多重发动机可选择，适合跟多用户需求。变速箱则采用了8档带高低档变速箱。匹配200的大梁8吨后桥，装载4吨吊机完全没有问题。行走机构则采用8.25钢丝胎。货箱尺寸3.5米。这款车不仅适合城市使用更加适用于山区，工地内等路况差的地区。动力大，配置高不怕车辆抛锚出问题。一款适用于城市，山区，高原多重路况的随车吊你喜欢吗?

折臂式随车起重机产品介绍直接用吊钩起吊，一般具有两级变幅机构，货物曲线升降。一般在此类吊机上可加装多种辅具，以实现其它的特殊作业工况。在我公司全新的技术平台上开发的产品，具有鲜明的特点和性价比：

安全• 具有多重作业安全保护措施• 符合CE、GOST等安全要求

环保• 优化的结构设计，重量更轻• 优化的液压系统，能耗更小

可靠• 高强度材料普遍应用• 多重保护的控制系统• 严格踏实的出厂试验

• 的产品设计理念• 不断提升的工艺水平• 高水平生产制造能力

折臂式随车起重机操纵系统上车和下车各单使用一个操纵阀，采用旋阀进行选择油路，上下车互锁，有效的减小了下车误操作的危险。另外上车操纵座椅安排的转台侧部，能够随着转台无限旋转，具有更好的操纵视野。上车和下车共同采用一个操纵阀，起重机上站立操纵，操纵过程简单，便捷，拥有更好的视野，作业时可以直接看到货箱内部的情况。

起重臂一端的吊挂装置（属具）：有吊钩（与挂绳结合）、抓具（双爪、多爪）、钻机（钻孔）等种类，从而可以分别用于吊装用绳索捆系的货物或作业平台，直接抓取树干、建筑方砖、建筑垃圾等物品，地上钻孔和竖立电线杆／树木等用途，适用于物流、建筑、环卫、电力、林业、桥梁检测、消防、救援、等诸多领域。属具如需液压、电气等动力源时，吊臂一端应根据实际情况预留相应的快速接口，以方便操作；属具控制端应根据实际使用情况选择遥控或线控。&nabs;

当随车起重运输车经常作物流使用时，可实现“一箭双雕”，即：在运输装卸现场，不必分别邀请载货汽车和汽车起重机（汽车吊）2辆车到场，而是一车即可搞定，既省人力、省日时间，也降低了整个运营成本，这在欧洲和中国沿海地区十分流行。

如何选都到合适吨位与臂长的随车吊起重运输车？这是一个每位需求随车吊的客户要面对的问题。大威随车吊厂家综合多年随车吊车型选配案例，为您总结出以下三点选配方式。&nabs;

，要根据大的起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从随车吊的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重机的大起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不择过大的型号。

 第二，起重机的名义起重量是在起重臂短，幅度小时允许的起重量；当起重臂伸长,幅度增大时，起重量相应减少，其数值可由起重机工作性能数据中求出。当轮胎式起重机不能使用支腿时，起重量应按规定性能进行计算或按使用说明书规定(一般为支腿起重量的25%以下)如果在平坦、坚硬的路面上吊重行驶,则起重量应为不打支腿时的额定容量的75%，以安全作业。&nabs;

第三，如果单台起重机的起重量不能满足要求,可选择两台进行抬吊施工。为施工安全,吊装构件的重量不得超过两台起重机总起重量的80%。

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随车起重机不工作 ，起重能力下降，明显达不到规定要求。 故障现象： 1、油泵不工作。要检查车辆的气压有没有67压，取力器电源开关及电磁阀是否通电.取力器气路是否通气.很多原因都是因为取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解决;再就是取力箱内齿轮出现破坏，这个比较麻烦，需要检修取力箱;取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套 出现破坏,更换传动套；油泵烧死，更换油泵。2、油泵工作，吊机速度时慢时快。油箱油液不足，要加足液压油；滤油器堵死，需要清洗滤油器。&nabs;

随车吊用车安全指南

1、被吊物上有人或浮置物时不吊；2、指挥信号不明确不吊；

3、超载或被吊物重量不清不吊；4、歪拉斜吊重物时不吊；&nabs;

5、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；6、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

7、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；8、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；&nabs;

9、吊车保险装置不，不可靠不吊等。10、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；&nabs;

11、有高压线的地方不能工作。12、阴天刮风下雨不能工作。

随车吊车在泥坑或在凹凸路面上行驶时要注意

1、挂上轮间和轴间差速锁，分动箱挂入非公路档。

2、把变速器手动降到低速档，否则会缩短随车吊车的寿命。

3、使发动机在能发挥大扭矩的转速附近运转

4、采取上述方法仍不能驶离时，应在车轮下垫入木材、铁板等刚性物。

在吊重物时，钢丝绳与一些设备及建筑物经常磨擦、刮碰，导致钢丝绳外层局部断丝、变形；操作卷筒时，钢丝绳在卷筒上多层卷绕混乱；吊钩在空中经常打转，钢丝绳扭结；钢丝绳长期缺油使其表面锈蚀；钢丝绳经常受到高温灼烤以及钢丝绳碰到电力高压线而烧损等原因都能导致事故的发生。在使用与维护中要加强对钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳；起重机在电力线旁边作业时，要注意与电力线保持有足够的安全距离，防止钢丝绳碰上电力线而烧损。钢丝绳常见问题主要是磨损过度，未及时报废所致。由于吊机钢丝绳使用很频繁，经常在滑轮上做弯曲运动，还要做扭转运动，到一定时间，就会出现疲劳断丝，使整根钢丝绳报废。