拉散装饲料车/福田10.7吨饲料车

拉散装饲料车/福田10.7吨饲料车

　　该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的养殖场、饲料厂。选用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可接连作业，大大生产功率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简略，操作便利灵敏，易于维修。

　　所以根据咱们的实际情况挑选适合自己的一款饲料车至关重要。散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料成品或饲料出产原粮，一同它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状质料，如制药厂粉料和粮库周转。

自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

饲料运输车优绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，饲料，且可连续作业率。

　　柳汽乘龙散装饲料运输车上装装备：罐体原料选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。罐体3个隔仓，能够控制各分仓卸料次序和速度。柳汽乘龙散装饲料运输车此款散装饲料运输车的运用特色：a、散装运输饲料比包装成袋运车更节省本钱，劳动力。饲料运输车特点液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修。

　　陕汽30方散称饲料运输车，汽车底盘型号规格：SX1255GP5，全柴245大马力，输出功率：180KW国五汽车发动机，1800+5000轮距，ABS，向助推，中控锁，电动式窗门，气襄坐椅，多媒体倒车后视，行车记录器，6.75L排气量，法士特8档，前桥总成5T，汽车后桥10T，280L汽车。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也 可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：11050×2500×3980mm，罐体尺寸：8100×2450×2100mm

　　1.开支费用低，省时省力.2.自动化上料卸料,无需人力操作3.饲料不会二次分离，。4.饲料车结构坚固，使用寿命长。5.功能，能运粉状料，颗粒料，饲草料酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。散装饲料车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用钢板焊接成型，分仓能够同时装卸多种不同的饲料，首要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运送，也可用来运送某些无腐蚀性颗粒状质料等。

采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。

二、储存。与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。