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散装饲料运输半挂车型号说明
1、散装饲料运输车的半挂和牵引头是的个体，分别挂牌照。常见的可以挂车牌照的是我们生产的13的饲料罐车。这种车具有运载量大，运输价格成本低等优势。特备适合具有大量饲料运输需求，或者养殖场和饲料厂距离较远的地区使用。无论对于饲料厂、养殖场还是对于从事散装饲料运输的个人，这都是一款高性价比的产品，如果从单位距离单位吨数计算，这是可以两轴车、三轴车、四轴车的的产品。
饲料散装罐和饲料散装车区别：饲料散装罐是用来盛放，运输中转散装饲料的罐体，一体车是把罐体和车辆底盘装到一块。种是针对已经有运输车辆的情况下使用，第二种则是没有，直接采购的车辆。饲料散装车在运载量，容积等参数上更加的符合交通规则，适合上路和较长距离的运输。
国内成熟的绞龙工艺；卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转，一改以前采用链条回转方式，经多年使用经验，采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动，程力散装饲料车加以改进，采用齿轮旋转，设备更为准确，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。
公司产品全部是厂家，在外面没有设立经销点，这样直接省去经销商代理的中间费用，有意向的客户欢迎来湖北随州参观，考察，公司报销车旅费.
柴油机是散装饲料车的动力核心，如果柴油机除了问题，一辆散装饲料车基本上离退休不远了，而且维修费用很高。做好散装饲料车柴油机的日常保养维护工作是司机师傅的重要职责。目前高压共轨电控柴油机由于使用劣质滤芯导致发动机故障，从而引发高昂维修费用的事情是屡见不鲜。这常常让车主和司机们头疼不已。
散装饲料车由于油不清洁导致两个喷油器损坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器，但是原车粗滤、精滤均非，且长时间使用。后全部更换派克滤芯。具体情况请参考下面文章。针对滤芯真假混合使用，延长更换时间，看似能节省一点费用。但是这种侥幸心理所带来的教训是极其深刻的。使用滤芯，科学合理维护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。
