山南销售消防车厂家,干粉消防车

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翻板踏板：1、材质：骨架、外蒙皮为 钢材，内蒙皮为铝合金花纹板(阳极氧化处理)。2、结构：采用气簧锁定，安全可靠 3、说明：踏脚翻板高度500mm，静载荷150kg,翻上时符合GB11567的规定

　　标牌：1、在操作人员可见处设有操作步骤、说明和注意事项的标牌 2、注意事项字体大于操作步骤和说明的字体 3、操纵手柄、开关、仪表有相应的名称或用途 4、标牌内容 应缓慢开启出水口球阀、操作人员应站在水带圆弧的里面、中、低压泵切换工作模式前应将泵转速降低至怠速运转、泵出水15分钟以上打开强制冷却水开关。

　　制造工艺：1、整车油漆采用产 喷漆 2、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志 3、整车性能符合GB7956消防车消防性能要求及试验方法的规定4、液罐符合GA39.5-92的规定 5、整车外观质量、平整度等均符合GA39.5-92的规定 6、所有焊接牢固、焊后打磨光整 7、车顶设有防护栏板、防滑花纹板 8、车辆后尾部设有内凹式上下人梯。

　　器材布置要求与器材配置标准：站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材。器材布置紧凑、装夹牢固，取用方便。使用防锈、防振、防脱落、防划伤的夹具固定器材表中所有器材。备胎安装在车尾下方。

消防洒水车，又称消防洒水两用车、洒水消防两用车、森林消防洒水车、学校消防洒水车、机场消防洒水车、社区消防洒水、街道及乡镇和乡村消防洒水功能。是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，是介于消防车与洒水车之间，具有消防洒水一体化用途，与消防车相比虽缺少器材箱，但与消防车的射程相同，具有同样的消防功能。

功能介绍:与洒水车相比，继承了洒水车的全部功能，同时也弥补了洒水车射程小，压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。优于消防车的功能:因为没有消防车器材箱，底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况，是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。

消防洒水车安装消防车消防泵、消防炮、消防取力器。罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可旋转，带前冲后洒，带侧喷，可连续调成直流状、雾状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏。罐体顶部安装消防水炮。带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，消防绿化卷盘。

适用于园林绿化、公路洒水、消防灭火，矿山降尘，生活小区灭火，电厂消防，在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是公安消防队、企事业专职消防队、学校、森林消防部门、机场、工厂、矿区常备的消防车辆， 需要时还可作喷药车使用。

使用前应详细阅读使用说明书，熟练掌握操作要领，使用中应主要以下事项:

(一)对水源要求:

消防栓注水:应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。

调取天然水源:利用河沟、池塘作为水源时，应将吸水管端部全部没入水中，为避免吸入石块或杂物，造成设备损坏，吸水管端部都设有杂物过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下，注意河塘的水深情况，防止因水源过浅造成吸水口受杂物或进空气影响而导致取水中断(二)洒水作业注意事项:

消防洒水车由于前冲洒水装置位置比较低，车辆作业中应合理避开障碍物，以免损坏设备。

(三)消防灭火注意事项:

1、消防洒水车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
3、利用消防水带灭火或远程供水时，有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，防止发生水锤作用。
(四)冬季放水:
消防洒水车因为消防特征的需要，时刻处入战备状态(液罐满载)，冬季来临，当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外)，关闭水罐与消防泵的球阀，切断水源，同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关，排除残水，以免冻裂设备

消防车总成型式及结构

　　1.乘员室2.器材箱3.器材4.容罐5.消防炮6.泵房7.泵、管道

　　1．驾驶室

　　驾驶室是前翻全金属封闭式平头双排座驾驶室，顺开四门，可乘坐6人。室顶装有，室内设置警报器和开关、取力器控制开关以及各种控制开关(见按钮明示图)。

　　2．容罐

　　容罐由钢板焊接而成,内部设有增加强度、减缓惯性冲击的横向和纵向防荡隔板、溢水口、积存口、排污口；以及连接炮及水泵系的管路。罐项有快速开启罐盖，检修人孔口、吊环及安全防护栏等。罐体与车架之间采用弹性连接，可以减小行驶时底盘对罐体的扭曲，延长容罐的使用寿命
干粉消防车：以干粉为主灭火剂，可以立进行灭火战斗的消防车辆。主要用于扑救液体、气体和带电设备的火灾，也可扑救一般物质火灾。干粉灭火剂为干燥、易于流动的微小固态粉末，经发射的粉雾与火焰接触时，发生一系列的物理化学作用，从而把火扑灭。干粉消防车用高压气体（如氮气、二氧化碳、燃烧气体等）作为动力，以减压阀、干粉罐、干粉炮和枪等部件组成的干粉灭火系统为主要装备。其特点是：灭火能力强，灭火速度快，通用性好，能在广泛的范围内发挥灭火能力。即使在零下温度使用，灭火能力也不渐弱。对物件，对人体害
消防车器材箱及泵房用料考究，装饰新颖，结构设计合理，安全可靠。

气设备技术要求

车辆照明：整车两侧顶部安装有频闪灯(水液罐上部红蓝各一个)及欧式侧照明灯(器材箱及泵房上部各一个),均采用24V电压,符合GB4785-1998标准要求。

主警灯：位于驾驶室的主警灯为长排警灯，符合GB13954-2004的规定。

警报器：采用200W电子警报器；并符合GB8108-1999的规定，有连续调频功能。

车尾顶部设有亮度HID（氙气灯）探照灯，具有亮度高、照射距离远、烟雾穿透力强的特点，能充分满足夜间作业需要。

整车配备倒车显示系统（5.6寸彩色屏幕）。

附加电器为立式电路，所有控制装置安装在驾驶室内适合操作和观察；也便于检查和维修。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

东风多利卡多功能消防洒水车底盘配置：采用东风多利卡D6系列驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力发动机，5挡变速箱，7.00钢丝胎，带空调，电动窗，ABS，气刹，方向助力。
东风多利卡多功能消防洒水车上装配置：罐体采用Q235碳钢钢材，前置10/20型消防泵，顶置PS20型消防炮，消防炮有效射程大于50米，可消防灭火。上装带前冲、后洒、侧喷，洒水高炮，洒水炮有效射程大于28米，自流阀及消防接头各一个，吸水管2根，后部大工作平台安装30型雾炮机，可园林绿化喷洒，可降尘除霾，调节空气湿度，可喷洒农药等
国六东风多利卡多功能消防洒水车的性能特点：此车装载容积大，罐体容积约5立方米，且兼顾消防、洒水、抑尘降尘三种功能，一车多用，性价比，免征，环保，全国各地上牌无忧，该车可上京牌。
售后服务：为保护用户利益我们承诺，凡 我公司生产的系列车自出厂之日起，一年内出现质量问题，我公司一律实行“三包”服务，凡涉及底盘的售后服务均出底盘厂家按其规定执行。