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清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体； 4、高压泵（高压柱塞泵）的流量和压头：高压泵的流量与压头无关，与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 柱塞泵的实际流量比理论流量小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。

清洗吸污车传动轴的注意事项： 吸污车作业前检查传动轴，方向联节轴等有无异常摇动及松驰。如果不修理不良部位进行作业，则会对泵及取力器等主要装置带来不良后果。吸污车油气分离器（真空泵润滑用）：分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会储留在箱底，所以在吸污车作业结束后排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间过长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换润滑油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。吸污车单向阀水气分离器：当吸污车罐内满量自动停吸装置万一发生故障时，为防止污水进入吸污车泵内而自动工作的装置，吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球故定期更换，另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水清扫浮球。吸污车后罐门夹紧装置：长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔六个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。

清洗吸污车操作的主要注意事项包括吸污车行驶，吸污车抽污和排污的操作要点。 1. 吸污车行驶的注意事项： 1.1行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。 1.2运输污物时，车辆中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。 2. 吸污车抽污的操作要点： 2.1 吸污前的准备工作，关好吸污罐后门，排水球阀、排污球阀，确认罐体气路系统处于密封状态; 观察真空泵油气分离器润滑油是否在观察孔中间位置; 检查四通阀手柄是否处于空档状态。 2.2 吸污车抽污的作业流程： A．从车上卸下吸污胶管放入沉泥井中，为使吸污胶管成直线或弯曲状态，应充分考虑停车位置。 B. 踩下离合器踏板，打开取力器开关，然后缓慢松开离合器踏板，使真空泵运转。 C. 打开报 警 器开关。 D. 根据泵型将油门手柄置于适当位置，观察转速表，使其达到要求值。 E. 将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正常，真空泵运转有无异音，真空表是否正常等。 F. 观察真空表读数至6KPa时，旋转打开吸泥球阀，半开状态容易损坏球阀，而且影响吸污结果。 G. 吸入污泥时，应经常吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高工作效率。