13吨散装饲料车车型

13吨散装饲料车车型

上装配置：罐体容积约20方，罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，整车尺寸：8950×2450×3710mm

　　东风畅行小三轴散装饲料车上装配置：罐体原料选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机（万邦、西门子）带动，顶部绞龙液压操控举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可操控各分仓卸料次序和速度，卸料管歪斜60度，笔直卸料高度7.2米，整车卸料完用时30分钟左。

　　国六福田欧航20-22方散装饲料运送车匹配国六康明斯220马力F4.56B220，法士特8档，新款欧航2200mm排半车身，8吨后桥，前盘后鼓，11R22.5真空胎、铝合金油箱、车门未封闭正告、驾驶室前翻未锁止正告、前后杆、EBP多态开关、空调、终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗。

　　东风天锦10吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力，法士特小挡变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力,空调，环保+燃油，整车尺度：9000×2450×3800，罐体尺度：6100×2450×2190mm总18000kg东风天锦10吨散装饲。

　　东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车液压图片展示：东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车整车型号：为XBZ5250ZSLL6/XBZ5250ZSLL61底盘配置为，柳汽H5高顶双卧驾驶室，玉柴270马力国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢。　　东风大多利卡8吨散装饲料车上装配备：罐体材质选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压操控举升，可左右180°。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在回转和抬升，运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完结卸料。

上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm

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我们不只是卖散装饲料运输车--而是为您提供一套购车解决方案

目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；

　　东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车液压图片展示：东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车整车型号：为XBZ5250ZSLL6/XBZ5250ZSLL61底盘配置为，柳汽H5高顶双卧驾驶室，玉柴270马力国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢。

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备，会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，无残留，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也 可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料