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国六解放黄牌危险品运输车 一类爆破运输车 矿用防爆车底盘扎实动力出色 车型搭载一台型号为WP3NQ160E61的潍柴动力4缸发动机,3.0L排量,大功率达到了160马力,大扭矩达到500N.m,大扭矩转速为1200-2200rpm,满足国六排放标准。这样的动力水平可以说相当充足了,并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平,长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。
东风多利卡危险品车 国六蓝牌一类防爆车 全柴动力底盘轻量化 该车搭载2.3L的全柴Q23-115E60发动机,大输出115马力,峰值扭矩320牛米,符合国六排放。因为该车针对的是城际工况,因此对动力的需求并不是刚需,转而更注重轻量化。特别是在该发动机在重量上,其要比玉柴YC4FA系列轻接近100斤。 与之匹配的是6挡的万里扬手动变速箱。并且该款变速箱使用全同步器,能够实现更加平顺的换挡体验,档位也更加清晰。
国六跃进柴油危险品车 一类矿用防爆车 小型爆破运输车 跃进S80搭载的是一款2.3L的全柴动力,240牛米的扭矩以及满足国六排放,动力表现可谓抢眼,了更加的物流运输。对于短途城配物流场景来说还是非常合适,这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况,甚至能和部分轻卡相比较。另外,相较于汽油发动机,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。
柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车 搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。
6.8米二类危险品运输车 东风柳汽工业气体运输车 得益于高顶驾驶室,实拍车型采用了双卧设计,能够满足双人同时休息,在高速禁行时间段两位驾驶员都能够得到充分的休息,这一点值得称赞。根据发动机转速、变速箱高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过车速计算器得出,这款车在1200-1700转的经济转速区间下,经济车速范围是68.4-96.9km/h,其动力水准对于经常行驶于高速路况来说,能够更好地满足时效性需求。底盘采用前11后12+9的钢板弹簧结构,多片簧能够车辆有着更好的承载能力,同时保障了车辆在高速行驶中的稳定性,驾乘更加舒适。
解放J6F国六危险品运输车 160马力二类易燃气体厢式防爆车 解放危货在市场上一直有着不错的口碑,解放J6F自上世以来一直保持着不错的销量表现。然而当前市场不断变化,国六、大马力、舒适化已经是轻卡绕不开的话题。 本期为大家带来的,便是主打城市配送的车型,解放J6F国六危险品运输车。这款车不仅搭载有160马力国六发动机,其乘坐舒适性表现同样较为亮眼,我们一起来看一下这款车究竟表现如何吧。实拍车型依旧采用解放经典的外观设计,整体看上去方正有序,保持有较好的观感。
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