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合资合作、资产重组趋势。从市场形势来看，外发达家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我汽车进入外市场提供了一定机遇。一方面，内汽车靠其价格优势在欧、美、日、东南亚和中东市场不断增加市场份额，为内汽车进入市场奠定了良性基础；另一方面，外汽车企业为寻求新的经济增长点，将会积极开拓内市场，在中产品方面占据优势，通过合资合作，将会对促进我高附加值产品的开发起到一定的积极作用。同时，随着加大有企业改革力度，汽车行业民营化率将会提高到80％以上，企业综合竞争力将进一步增强。
生产模式特色化趋势。内汽车生产企业一般分为运输类和作业类两种模式，部分运输类企业有少量作业类产品。运输类企业产品结构“小而全”，作业类企业产品结构成单一化、系列化，这种结构模式将会维持较长时期。运输类企业针对内小批量、个性强的产品用户，建立应变能力强、有特色的新型现代化生产企业。

支持方面，王建凡昨日表示，这次《通知》规定的三项税收政策，不区分内外资企业，只要符合条件都可以享受，这三条政策是的、有针对性的。一是针对预提所得税，境外投资者在境内投资。按照税法规定，企业分配的利润要征收10%的预提所得税。即使企业把这块利润留在境内继续投资，也要扣缴预提所得税。按照此次《通知》规定，下一步如果分配的利润留在境内继续投资，符合一定条件的，可暂免征收预提所得税。
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8月18日20时许，第八环境保护向我区移交第八批67件转办件，其中，自治区57件，新疆生产建设团10件。所有转办件均已按照属地管理原则，转交相关地州市组织办理。第八批转办件从区域划分上来看，乌鲁木齐市和昌吉自治州比较集中，分别为35件和8件。另外，吐鲁番市、和田地区、哈密市、郭楞蒙古自治州和阿勒泰地区均为2件，伊犁哈萨克自治州、克拉玛依市和塔城地区各1件。据了解，本批移交自治区立办理的57件转办件中，涉及大气污染、噪声类多，均占总数的24%；其次是扬尘，占总数的17%。

区域化的产业集中趋势。家鼓励优势企业强强联合，形成有较强综合竞争力的规模企业发展政策，这一政策将推动行业优势资源的重新配置，有实力的企业将进一步整合行业产品结构，提高汽车产品行业生产集中度。
行业管理的科学化趋势。为与接轨，我汽车管理政策正处于转型期，现行的汽车产品管理制度不尽完善，部门分工过细，行政手续比较复杂，在一定程度上制约了汽车行业发展。如日本汽车生产企业，在新产品开发阶段依照日本保安基准，设计完成后向日本土交通省申报，申报批准后新产品符合道路交通法即可运行。为与接轨，我汽车管理政策正处于转型期，现行的汽车产品管理制度不尽完善，部门分工过细，行政手续比较复杂，在一定程度上制约了汽车行业发展。因此，内汽车管理政策将会继续调整和完善并逐步向科学化迈进。
汽车产品发展趋势 .随着我公路建设、城市发展、能源消耗结构变化、工程建设加快，汽车的市场前景将会越来越广阔，汽车产品的档次和技术水平将会有一个大的提升。
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该局继续实行夜巡督查长效机制，今年来局7个夜巡督查小组，每晚轮流安排一名局一个处室，对城西镇各街道开展“双创”督导。同时组织各下属单位每天定期深入各网格点加强督查，巩固包点城西镇“双创”成果。今年上半年，市农业局局及下属单位共组织干部职工5830人次参加包点夜巡。每周末组织局干部职工10人，在大英菜街原农林局宿舍开展环境卫生大扫除行动。结合爱卫活动月活动，组织各下属单位做好办公区、宿舍区环境卫生整治。