产品别名 |
解放J6F,电动高栏车,解放j6f轻卡新款 |
面向地区 |
全国 |
豪华版同步欧洲重卡当代水平，采用大量技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计，轻量化特点，满足限载要求。经济版具备承载能力，针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造，可靠性。版匹配一汽自主研发，国内排量大的13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥，适合中长途物流、大件物品运输。
一汽解放2010年一季度销售一骑绝尘，一、二月份连续两月销量超过2万辆，累计实现销售41706辆、市场份额达到22.5%，居行业，喜迎开门红。进入三月份以来，订单源源不断，继续呈现供不应求局面。
解放J6奥威6DM(11L)系列重卡的全国总投放，给这股火爆的销售势头再添一把火。2010年一季度，装配奥威CA6DM11升发动机的J6重卡销售突破2000台，呈逐月上升态势，市场需求空间依然非常。
解放公司总经理王立志在投放仪式上表示：解放J6奥威6DM(11L)重卡代表了当前民族重卡的高发展水平，它将持续领导国内重卡行业的发展趋势，给中国物流运输模式带来巨变。它的正式投放，标志着一汽解放已经步入中国主流重卡前列。
伴随CA6DM发动机的全面装配，解放J6奥威6DM(11L)系列重卡在全国实现总投放，展示了中国重卡自主研发、自主创新的新成果，成功弥补了我国自主动力重卡在技术含量与产品品质等方面与国际品牌的差距，使一汽解放在重型载货车领域具有了核心竞争优势，使得J6奥威6DM(11L)跻身主流重卡前列。
在产品细分上，在覆盖行业主体需求的22个产品细分市场中，解放份额全面提升，其中解放优势型、增长型市场达15个，同比扩展50%；解放大马力产品市场增长趋势尤其显著，销售结构的持续优化，为解放营销事业的更大发展奠定良好基础。上述品种的销量提升，优化了解放销售结构，为解放份额的持续增长、经销网络利润的持续提升，奠定了坚实的基础，提供了广阔的发展空间。
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