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阿克苏压缩式垃圾车,压缩式垃圾车 |
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12. 垃圾压缩车完全无动作的原因可能有：主控面板开关故障；液压油箱进出油阀门关闭；取力器有输出；取力器无法输出。解决方法包括：检测操作是否正确，检测相关线路；打开；检查阀块和齿轮泵。以上就是压缩垃圾车常见的12种故障及解决方法。为了压缩垃圾车的正常运行，还应注意以下日常保养常识：各活动节点经常性打黄油，每年少更换一次液压油，北方冬季寒冷地区冬季更换抗冻液压油，PLC空气滤杯水经常排空。
多路阀常见故障原因：一、堵塞是多路阀经常发生的故障之一，多数原因是由于液压油污染引起的。多路阀在工作时需要靠液压油来完成各个液压元件的控制和调节，如果油中有杂质或者杂质较多，就会引起多路阀内部的堵塞，从而导致液压系统失灵。
维修方法：，需要拆开多路阀进行清洗，将内部各个元件拆下来进行清洗处理。然后，更换滤芯和密封圈等易损件，使多路阀内部得以恢复正常状态。
二、泄漏,泄漏是多路阀常见的故障之一，主要表现为液压油泄漏。泄漏的原因和形式也不尽相同。多路阀泄漏可能由于密封垫老化、接头松动或油路堵塞等原因引起。
维修方法：对于多路阀泄漏的情况，可以尝试紧固接头口螺丝、替换密封圈或密封垫、清理管路堵塞等解决问题。
三、接头松动
多路阀接头松动也是比较常见的故障之一。在工程机械工作的过程中，多路阀需要承受数百倍的液压压力，如果接头松动或者松脱，会造成液压系统失效或者出现泄漏。
维修方法：，需要检查接头是否松动或松脱，并进行紧固。如果紧固后还是无法解决问题，可能需要更换接头。
主要性能及特点
1、电、液联合控制。该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制。发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
3、框架结构。 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
七.维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。
程力汽车股份有限公司，从事各类汽车的生产制造研发基地，湖北程力专汽拥有汽车自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。扫路车产品系列包括道路清扫车、纯吸式扫路车、道路清洗扫路多功能车等。
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